插混 增程式 区别（插混、油混、增程式都有哪些优缺点一次给你讲清楚）

插电混动油电混动增程式电动车，你听名字就知道它是不一样的嘛，就好像笔记本也分什么。游戏本商务本轻薄本是吧？还有一种叫做苹果电脑笔记本，对不对啊，那简单讲啊，插电混动就是除了发动机和变速箱，它还有额外一套电池系统的，呃，能够烧油也能够充电。

那虽然它的这个动力电池是不太大的啊，但也基本上能够满足我们短途出行的需求了。北京举个例子啊，北京交通发展研究院发布的一个北京市机动车保有量及其使用特征分析，上面有个数据的。

啊，2020年的北京市小汽车工作日日均行驶里程呢是48.1公里。那市面上在售的这些插电混动车型呢，你比如说什么帕萨特新能源纯电续航里程63啊，耗饮新能源沉淀85。

那上下风的代步啊基本上问题不会太大啊，你就算是跑长途，那不传统发动机还在吗？也不用担心半路没有电，或者说非得找个充电桩来来排个队啊，而且这个插电混动相比于油电混动还有一个额外的好处，或者说是一个特。强势的地方就是大部分的城市啊，它可以直接上个绿牌，不用摇号啊。

你要是燃油车的话，你买块车牌就不便宜了啊。那我住的这个杭州五月份个人车牌平均成交价21624，四月份平均成交价26145块。

哎，从某种程度上来说啊，这买插电混动就直接省了这个两百多块钱啊，那当然了，差距很多，自然有缺点。那60到80公里的续航能满足日常上下代步，那基本上也就是一天一充了。

而且还有可能不是冬天或者是北方的朋友们，对不对？哎，这个时候对充电条件也是有要求的。那如果说没有私人充电桩，又不是充电桩，这个分布密度非常高的城市，又要一天就去一次，用起来其实是挺麻烦的。

我有不少那个网约车司机朋友，我跟他们聊起来说，哎，他们都是说今天充满了就开嘛，没电了，没电了就烧油，开了那个油耗比原来还高一点。经常说这个东西啊，那不充电，只烧油，除了像本田1加2，比亚迪DMI这种插混的油，混结合的技术啊，大部分的插混车型其实还没有普通。

的油电混动来的低了这个油耗，那直接买个油电混动有可能反而更舒服了。当然牌照的问题大家自己琢磨啊。

那另外还有一个缺点啊，就是插混的保值率也不太好啊，中汽协发布的2022年5月中国汽车保值率报告上面讲啊，这插电混动的三年保值率只有55%左右，快到一半了，对吧？三年啪一刀就腰斩，基本上跟纯电动车有的一拼啊。那么说完插电混动，我们再来讲刚才讲的油电混动。

那油混和插混最大的区别有两个特别好的，一有混不能充电。二有混不能上绿牌照啊，但是油混有一个很大的好处啊，它就真的是省油啊。

那某油耗统计APP啊，像丰田卡罗拉雷凌这些混动版本，车主众测油耗基本上百公里4.6升左右啊，这比燃油板低个两三个油是轻轻松松的啊。那这就是油混车啊，它是利用电机来弥补发动机在某些工作区间的不足。

华北理工大学的物理有限硕士论文的油电混合动力车的节油优化里面讲啊。这油电混合的车子呢在低速行驶的时候呢，车辆是用电机来驱动，那那就避免发动机工作在这个低转速低负荷的这个低效率区域啊。

那么在高负荷功率行驶的情况下呢，哎这个电机和发动机呢可以同时处理驱动车辆，来改善车辆的燃油经济性和动力性。啊，简单的讲啊，就是最省油的。

我们都知道啊什么80码，90码稳在那边开，走走停停最费油，对不对？走走停停，最费劲的那个时候，他是用电的，哎，上道速度稳了，发动机可以平稳运转的。那个时候再用发动机，所有的公开基本上都是在最省油的那个区间，那自然总量也就低了啊。

大家需要注意的，油很虽然能省油，它不一定能省钱啊啊。你多了一套三电系统，油电混动的车子，它本身比燃油版的车子贵啊。

那前面我说的那个卡罗拉2022款卡罗拉燃油版最低配指导价109800。听着还行，标准家用车价格有点混动版就多了个省油功能嘛，对吧？简单对我们消费者来说，最低配135800。

我们要省3万块钱，要省多久嘛？那我们算账了，对不对？差不多要跑13点3万公里啊，才能把它给跑回来，拉平一年跑1万公里的朋友比较多吧。13年你感受一下啊，那普通家用车基本上也就开个十来万公里了。

买这个车子你要涂的是体验好环保啊，这个行车的这个感觉不错啊，动力又比较平顺，又比较安静，图省钱。我觉得不一定是最好的选择。

那么最后我们再来讲讲真诚式电动车。哎，不少人觉得它和插混的这个车子有点像啊，那都能烧油的，也能充电的。

实际上它本质上区别还挺大啊，那真诚是电动车啊，它是和纯电动车非常像的，那只是那个纯电动的，没电你就必须得充电。但是这个真诚的呢，它里面啊加了一个烧油用的发电机啊。

那你比如说现在比较火的那个理想万来说啊，续航里程纯电的只有188公里啊，但是你油给它加满电，给它充满啊，综合续航里程最高是能达到1080公里的。基本上属于续航最长的那批电动车了啊，就是自己带了个用油的充电宝，哎，就是这么个意思啊。

但是车子里面这个你额外增加一个充电宝，或者叫做增程器，它就需要更大的空间，对不对？所以说真诚式的电动车啊，车子本身的尺寸基本上都不会太小啊。某车之家我去搜了一下啊，目前在售的真诚式电动车，轿车一块都没有的SUV里面啊，紧凑型的也只有两款，其余的都是中型啊。

中大型的SUV20万30万都爬上了。选择性也不是我们前面说的啊，所以总的来讲啊，如果实在想要体验电动车的驾驶感受，但目前又对纯电动车有所顾虑。

或者说你跑长途的时候还比较多的话，那选择插电混动或者增程式。实在不行，我是可以把油加进去，搞定问题的。

这种车子相对来说更现实一点啊，你纯粹就是追求舒适驾驶体验跑得够快跑得够爽啊，平时也没什么负担，基本上你来个纯电也挺好，有拍照的可以选择个有电混动。