大雨天开车（大雨天开车,要不要开双闪）

能见度比较低的时候，一定要把雾灯打开啊，双闪一般是不需要开的啊，这大雨天不用开双闪的。第一个理由就是开了双闪，它会导致后面的车子对前面的这个车子啊，你要开到哪里去啊，会有个误判，你到底左转弯还是右转弯，你两边都在闪啊。

黄树林在时代汽车期刊上面发了篇论文。由于双闪灯和转向灯用的是同一个灯源，那么在开启双闪之后呢，很多车会因为没有转向灯优先的设定会导致转向灯失效。

啊，说人话，很多人车子双闪开着开着，只有两边凰灯在亮。我们也不知道你是要转弯还是出问题，还是原地要停下来。

那如果你这个时候刚好你又变个道，后面的车子根本没有办法提前预知到你的走向，就非常容易发生交通事故。那第二个不开双层的理由呢，是如果大家都开双闪，就没有办法分别前车是在正常行驶还是故障停车。

你万一碰上前面的车子啊，真的是抛锚，停在中间呃，开的那个双闪，其他车子一边动一边开着双闪。好了，你突然之间开过。

有一台是停在那边的AR有可能刹不住就会撞上去啊。当然也有朋友会说啊，那这交规里不是要求下大雨的时候，你把双闪给开上吗？那实际上交规里面开双闪的情况是有大前提的啊。

参考中华人民共和国道路交通安全法实施条例第81条的规定啊，这机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨雪、沙尘、冰雹等低能见度，气象条件能见度小于100米时，哎，你开启雾灯，近光灯，示过灯，前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过40公里每小时，且与同车道的前车保持50米以上的距离。你看条件是很多的啊，那如果能见度小于50米，车速更是不能超过20公里每小时，而且还要尽快驶离高速。

说实话啊只有在高速上面开的时候，你能见度小于100米的这种情况下，才需要开启双闪。其他道路上啊根本。

是没这个规定的啊。那么比起双闪开启雾灯，其实是在我们雨天开车能见度较低时候，真正非常重要。

一定要做的事情啊，还是参考中华人民共和国道路交通安全法实施条例第81条的规定啊，在高速路上遇到雨天时呢，只要能见度小于200米啊，就要开雾灯了啊。这城市道路虽然没有类似规定，但我们也可以参考高速上面的规定，下雨天能见度低，就把雾灯开起来。

那前面我们说到过啊，在高速能见度小于100米才需要开双闪，那其实也是雾灯搭配双闪一起用。换句话讲啊，那在交通法规里面，雾灯的必要性是比双闪更高的那雨天一定要开雾灯的原因。

除了雾灯和转向灯，它不是同一个灯组，不够用的，不会出现互相冲突的情况之外，更是因为雾灯它的穿透能力强。王畅尚俊雅，在科学技术与工程期刊上面有篇论文分享给你。

雨雾天气下不同，灯光穿透效果对行车安全的试验研究上面说啊，在同一雨天条件测试下。开双闪的时候，前车被后车识别的最远距离大约是138.2到183.2米。

那么开启雾灯的时候，最远距离呢是147.6到200米。而且这个200米的数据啊是受到测试设备的影响的啊，实际能见度啊呃是要大于200米的。

所以的话呢就是开雾灯比开双闪更容易被后车看到，提醒作用也更强，而且呢也不会被误读。哎，那这个发生事故的概率啊，它就低一点。

总而言之，大雨天开车雾灯就是要开的，最大程度提醒后车也是保障自己的安全。双闪一般情况是不要开的，而不但穿透能力不行，还有可能像打篮球恍然一样，都变成假动作了。

误导后面的车子误判，从而发生交通事故啊。