买第1辆车和买第2辆车的时候,关注的东西有哪些区别

那第一次去一家餐厅吃个自助餐，我们一般呢是打开手机APP，看看大家推荐什么东西嘛，就拿什么了。那结果我们总会拿到一些不合口味的。

那第二次去的时候，基本上有数量，什么好吃什么不好吃，不会为难我们自己的胃，对吧？那买第一辆车，买第二辆车也是差不多的意思啊。百度和中国汽车流通协会呢联合发布了一个2021年中国汽车换购人群洞察。

哎，他就对比了第一次和第二次买车的时候啊，用户点它的区别或者叫变化。主要是三个方面，我们一个个来啊，那第一个呢就是对汽车价格品牌度的变化啊，那我们买第一台车嘛，第一件事情我要买个多少钱的车，都是价格的，最关心的就是价格，对吧？然后才是品牌。

之所以关心价格，主要还是因为对汽车的信息掌握啊，可能没有那么的完全。那我们到那边去，我们也不知道这个餐厅好吃不好吃，对不对？反正菜单上写的一个198，一个298，那是不是？那我们基本上我们要不先点个便宜的吃吃看。

看好的吗？我想想298总比198好吃了。如果198好吃的话呢，那后面肯定没问题的那我就选择最便宜的198，人之常情嘛，对吧？那吴凡在现代营销上发了篇论文，价格感知对消费者购买行为的影响。

研究里面他有这种解释的，当消费者无法掌握商品价格、质量、性能的全部信息的时候呢，价格就会对购买决策产生重大的影响。啊，我们第一次买，我们还不要说分不分得出什么排量、油耗、动力各种各样的东西。

有没有这种指标，有些朋友都不一定知道的呀。那买的时候那只能看价格了，对不对？那买第二台车的时候，品牌和价格它就对调了一下，变成用户最关心的了。

那我们在第一台车子使用的过程中，慢慢的就会对品牌啊逐渐形成一些基本的认知或者是概念啊。那东北大学张明的硕士论文，城市消费者家用轿车品牌偏好的研究上面讲啊，这消费者呢在实际用车体验当中啊，会加强自身的品牌观念。

在第二次买车的时候会更加理性，对品牌的度也会略高。第一次买车，你网上看新闻啊，哎某某某品牌的车子路由刹车40，你下次买的时候啊，那你我要不是没办法，我一般不买不不买这个牌子吧，对不对啊？有些牌子人家说啊这个质量真的非常好，网上口碑也是相当的不错啊。

看了看的确也是有点毛病的，但这个毛病好像也都是小毛病。人家雨刮用六个月的，它这个雨刮三个月就不能用了，那好像还行啊，那这个牌子我要不要考虑一下，对吧？啊，那我们接着往下讲啊，除了价格和品牌的考虑次序有变化。

买第二台车的时候啊，对车子各种各样的这种参数啊配置的度啊啊也是会有上升的啊。那么买第一辆车子的时候，对这个车子本身的参数配置的呢，是从上到下排到第五。

前面四个呢是什么？第一是价格，第二是品牌，第三是口碑排行，第四呢是咨询网站。啊，换句话说，第一台车子的时候，买的时候基本上就是看别人脸色，看别人意见的和买东西。

先看买家秀，先看评论区，道理是一样一样的啊，那其实呢我们每个人的用车环境和别人都不太一样的呀。是不是假之蜜糖，以之砒霜的呀啊比如。

别人的车子就该买个空间大的。哎呀，我家三胎啊，没有这个车子啊，真的是不知道该怎么办呢，就只能买这个，这个绝对是最好的。

那我自己副驾驶都还没人做呢，我买那么大空间，我干什么呀，是不是我又不拉货做生意，而且邮费还更高了，是不是啊？或者听别人说，哎呀，车子你买那么大干什么呢？你买的小的刚刚合适，是不是车子也非常好听嘛，钱也比较便宜，你看这个样子也非常帅。你看我这买一台，我还推荐我朋友，我朋友也买了台，他也说很好，真的非常的棒。

结果我家第二天我的二胎出生了，要死了，带不出去了。我我双方手像自行车一样，我左手开个车，右手开个车，两台一块儿出去，没有这个故事了，对不对？反而不方便了啊。

那所以说到了买第二台车子的时候，用户对实际参数配置的度啊排到第四了，上升了一个咨询网站下降了，到第五了啊，也就是说第一台车子的用车体验，让很多用车的朋友，我们自己大概是怎么个需求啊。那我们买车的时候就更加理性了，不听别人吹，靠我们自己想了啊。

那么再讲到第三个区别啊。就是对汽车安全性的需求会明显增加。

啊，湖南大学吴振廷的硕士论文，基于消费者心理的汽车安全配置扩散研究。上面讲到啊哎这消费者对汽车的安全需求可以分为基本安全需求、物质安全需求、全面安全需求和桌面安全需求这四种啊，我们买第一台车的时候，考虑到的呢可能就是哎你车是多少气囊啊，哎这个铁皮厚不厚啊？你看这个车我按着铁皮拱光巩光巩光这么多都按得进去的啊。

而且两个车他撞一下谁更吃亏啊，谁更容易被撞成手风琴啊，这种呢都算是基本安全需求啊。那么买第二台车子的时候，不少朋友啊就会开始考虑哎，你车子刹车距离怎么样，碰撞测试成绩是怎么样的，A柱有没有弯啊，有没有主动刹车的安全带，有没有预收紧啊，各种各样的这种东西啊。

那对于这样的这种变化呢，吴振廷这篇说说论文里面这么解释啊，人的需求呢总是从动态发展的，高层次的需求呢会逐渐表现出来它的那个重要性，并且替代掉低层次的需求，成为优势需求。就好像我们大家普通的一样的。

基本需求就是衣食住行嘛，这些都能保障了之后就开始想了嘛。哎穿能不能穿的更好一点，吃能不能吃的更精致点，做能不能做的更宽敞点，出行能不能不再挤公交不一样啊。

所以总的来讲，买第一台车的时候，我们对车子了解相对会比较片面啊，那没办法了，那就拿个价格去比比。然后主要的判断也是看看大家怎么说啊，那等到有了一定的用车经验了，车子们也是出过事故了，自己也修过，撞过了。

是不是，等到我自己第二台买的时候是吧，呃，我到底要个大的还是小的，我到底是带娃还是上班的啊，这个精不精壮这个东西啊对我自己的意义是怎么样的？相对来说比第一台车买起来会成熟的不少。