车身线条方面,可以看出保时捷718依然有着明显的保时捷家族设计语言。总的来说,新一代保时捷718的车头部分变得更加霸气,引擎盖上加入了一
车身线条方面,可以看出保时捷718依然有着明显的保时捷家族设计语言。总的来说,新一代保时捷718的车头部分变得更加霸气,引擎盖上加入了一些凸出的线条,看起来相当有肌肉感。两侧大灯相当动感,前后大灯点亮后看起来很有活力。腰线依旧是保时捷特有的车身线条,妖娆的身材展现的淋漓尽致!有助于突出保时捷718的风格。同时,合理的行李厢盖和包围比例也让尾部拥有了饱满的视觉重心,尾灯同样犀利,尤其是刹车灯,与前日间灯相互呼应。
在内饰设计上,保时捷718强调经典和经典。方向盘采用真皮材质,手感好,操作灵活,还可以配备加热功能。在中控部分,有门把手等。上面覆盖和包裹了大量的塑料、皮革和金属材质,手感更好。配备7.0英寸液晶屏,显示清晰,设计相对年轻。前排还配备了双温自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时新车还提供了真皮座椅,可以带来一定的舒适性。
长宽高分别为437918011281mm,轴距达到了2475 mm,在同级别车型中,保时捷718的轴距排名第二。车内空间在同级中比较宽敞,车高车宽都比较理想,后排腿部空间也不会感觉局促,在同级中属于中上水平。车内储物空间中规中矩,基本充足。行李厢内部空间比较规整,纵向进深非常好,扩展性高,空间表现总体比较理想。
保时捷718Boxster风格版2.0T采用2.0发动机,最大马力250,峰值扭矩310,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.0保时捷718匹配的发动机动力表现中规中矩,低扭矩较弱,可以感觉到迟滞。保时捷718官方实测加速为5.6S,在40-80万跑车车型中排名第二。
保时捷718主被动安全配置齐全,包括方向盘加热、发动机启停、上坡辅助、前驻车雷达、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC)等。)、制动辅助(BA/EBA/BAS等。)、防抱死制动(ABS)、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP)。
其中,发动机启停节省10%到15%的油耗,因为是热启动,所以发动机磨损可以忽略;制动力分配(EBD/CBC等。)保证了车辆的稳定性和安全性;制动辅助系统(英国航空公司/EBA航空公司/英国航空公司等)。)可以达到最佳的制动效果。
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