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Xpeng Motors作为自主研发全栈核心软件的整车企业，拥有更适合中国路况的NGP(智能导航辅助驾驶系统)。很多鹏友不知道它是做什么的，我们来看看。

什么是NGP？

NGP是舒适的辅助驾驶功能，适用于部分高速公路和高精地图覆盖的城市快速路。在驾驶员的有效监管下，NGP可以根据导航路径智能巡航，包括智能进出匝道、智能调速、智能变道、智能超车慢车等。

值得注意的是，NGP和ACC/ATC/LCC/ALC一样，都是XPILOT智能辅助驾驶系统的功能，不等于全自动驾驶。必要时，驾驶员仍需及时接管车辆。

NGP驾驶模式

NGP开启后，系统将具备智能变道、智能超车、智能匝道进出、根据导航路径智能调整车辆超车等驾驶辅助能力。

比如前方有慢速行驶的车辆时，车辆会识别并智能超车，进入更快的车道，保证通行效率；当导航路线需要离开高速公路时，会提前智能换入匝道对应的车道。

在进行所有操作之前，系统会在汽车中控屏幕上以文字和语音的方式进行提示，并能自动开启和关闭相应的侧转向灯，同时智能变道。

这时候驾驶员要时刻注意周围的路况，手要一直放在方向盘上。当观察到相应的侧后视镜存在安全隐患时，包括车道分离的车辆，必须及时由方向盘接管车辆。

NGP能做什么？

NGP是导航系统、XPILOT智能辅助驾驶系统和高精地图的深度融合。在ACC/ATC/LCC/ALC的基础上，可以根据高精地图覆盖的高速公路下的导航路径完成辅助驾驶：

A.智能匝道上下，可根据高清地图信息和路况智能调整速度进出匝道；

b、智能切换高速公路，根据导航路径规划和高精地图信息，在接近路口时，车辆智能并入一条高速公路；

C.最优车道选择：车辆在高速公路上行驶时，根据高精地图信息和路况实时规划选择最优车道超车/行驶，提高通行效率；

D.智能超车，在高速公路行驶时，根据实际情况智能识别慢车，智能超车慢车；

E.智能限速调整，即扫描识别道路标志，根据道路限速智能调整车速。

NGP不能做什么？

NGP不能用于非封闭道路，如城市道路、高速公路、山路、施工、拥堵道路等。NGP并不适合所有日常使用导航的场景。大家有必要时刻关注车辆发出的声音以及仪表盘和大屏幕上的提示，以区分车辆目前采用的驾驶模式。

需要强调的是，NGP不能完全识别人、动物和其他非机动车。NGP识别的动态交通目标是机动车，非机动车、特殊物体等物体无法完全检测。驾驶员必须经常观察和确认驾驶状态，以确保安全驾驶。

此外，NGP不能用于极端天气环境，如雾天、下雪天、雨天，尤其是暴雨。这时，视线不佳，NGP印章就会失效。此外，路面积水和强光也会影响NGP的正常使用。

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道路千条，安全第一。需要强调的是，NGP只能在高精地图覆盖的高速公路上使用，其他道路不能开通。现阶段，NGP还是一个舒适的辅助驾驶功能，并不是完全意义上的自动驾驶。希望朋友们能充分认识到NGP的局限性，正确合理地使用NGP。

未来，NGP将根据大数据继续通过OTA优化功能和体验，也将提供更多NGP智能导航辅助驾驶的智能科技功能