高速轰油门,真的能清理积碳吗文章（高速轰油门,真的能清理积碳吗）

油价现在越来越贵，大家开始关心积炭的问题了，发动机抖了，都觉得是积碳了，开起来嘛感觉热了也是积碳了，的确是积碳。那网上面说哎，高速你跑下油门横横来两下就可以把鸡蛋清掉的到底是怎么样的，那实际做实验给大家看就好了啊。

那首先我们找了一下跑高速清鸡汤的资料，我们现在搞明白，然后再去测，对吧？美国有个学者叫利奥斯皮格尔啊，他在期刊直喷内燃机上面做了一个测试，汽车转速超过3000转，持续20分钟。还还真的是可以除去一部分的积碳的。

那么按照这个方法，我们先找到了一辆开了六年的小轿车，测试之前内窥镜捅进去直接看啊发动机缸内的这些基本上全是黑乎乎的一层了。那接着呢就是跑高速实测300公里跑掉，再用内窥镜看这个发动机缸里面啊发现有少量的积碳，还真的是被清理掉了。

你看啊一小部分光亮的金属表面是不是露出来了，那说明啊这个高速轰油门的确可以清理掉，部分不太牢固的积碳呢呃效果呢就是你刚才看到的那样，我自己是觉得有限啊。那燃烧室的那些陈年老碳啊，喷油嘴和进气阀上面的积碳嗯基本上是搞不掉啊，过程也比较麻烦了。

那为了提高转速还需要切换到手动档或者降档操作呢。另外我还算了一下啊，如果你特意拉高速来，清姬叹，按照现在的油下，像我们这样跑个300公里油钱，大概就是两三百啊。

对，就是两三百啊。那清理积碳其实还有其他办法给大家也都整理了一下啊，主要分为了化学清除法和物理清除法。

化学清除法呢比较常见的就是大调频清积碳或者是加清洁型的燃油宝啊，像4S店清理机，它呢基本上就打个吊瓶一次呢大概200 300的样子啊。物理清洁法呢目前比较流行的呢是核桃沙和干冰清洗剂，它那工艺相对比较复杂，耗时也比较长。

价格的话呢比化学清除法是更贵，基本上1000块钱左右一次。所以国内基本上没什么人做，知道的事情都很少啊，清洁效果非常彻底的，但依然是属于治标不治本啊。

时间久了，积碳还在啊，那这几种方式怎么选？如果说是积碳特别。严重的老车又想比较明显的效果啊，那是可以尝试物理清除法的，立竿见影，不过会反复啊。

那如果说追求性价比和便捷性，或者车子呢开开开开开，我积炭一边想要清，然后新的积碳也不想把它弄出来的话，那选化学清除法给车子加一个清洁型的燃油宝，相对来说的话会更现实，也更经济一些啊。那实际使用效果我们也给大家测啊，备胎说车自营品牌燃油宝就是我卖的啊，我自己卖，自己不会有假货的啊。

你先给它倒进车子的油箱里面，然后把油加满，平时呢就正常通行啊，也没有特意的去拉这个高速啊，然后用了两瓶燃油宝内窥镜继续捅进去去看。那你看啊，原来那个黑乎乎的那个气缸，你就看亮的那个金属的部分清掉了才能看得到嘛，数字都有了啊，清洁效果是不错的啊。

那另外啊我们这款燃油宝主要成分呢是叫做PEA的这么一个东西啊，我就不展开讲了。它不光能够抑制进气阀、喷油嘴等等表面的沉积物，还能够有效降低。

燃烧式沉积物量清洁效果也更好。那有需要清理积碳，让车子恢复动力的朋友，不妨试试我们的备胎，说车燃油宝啊，质量保证，而且也不是我们自己说的算的。

国家石油石化产品质量监督检验中心，他们这种权威检测啊，我们这款燃油宝都是通过的破阻性防锈性模拟近期发成绩物质量指标等等等等，都是达到了国标GB195922019车用汽油清洁剂的标准的。各位朋友可以放心购买。