由于马斯克的名声越来越差,不仅个人身价暴跌,特斯拉的股票也连连下跌。甚至有消息称,马斯克已经到了付不起房租的地步。最近有传言称,特
由于马斯克的名声越来越差,不仅个人身价暴跌,特斯拉的股票也连连下跌。甚至有消息称,马斯克已经到了付不起房租的地步。最近有传言称,特斯拉在上海的生产将会停产。一切的背后会发生什么?让我们揭开隐藏在这迷雾中的最后一层面纱。
2022年12月25日,据相关报道,有知情人透露,特斯拉将于周六在上海的特斯拉工厂停产。这一突发事件无疑打乱了上海工厂的初步计划。直到现在,仍然没有特斯拉官方澄清此事,为大家解惑。
一、关于特斯拉的突然停产还有很多疑问。
事实上,在一定程度上,之前已经有报道称,上海特斯拉撑不了多久,2023年前有可能停产。现在,确实印证了这个消息的合理性。只是目前没有人能知道特斯拉的背后是什么,但特斯拉今年的销量没有达到预期却是不争的事实。
如果继续按照之前的计划,特斯拉今年的交付量将在去年的基础上增加50%,即今年将交付超过150万辆新车,这是今年新车销售的门槛。但是,很明显特斯拉的销量并不是那么好,甚至与之前设定的目标相差甚远。特斯拉首席财务官也公开表示,特斯拉今年的章律还没有达到50%,没有达到预期。
二、特斯拉的销售出现了问题。
不管怎么辩,特斯拉的销售确实遇到了问题。这有很多原因,一定要全面的看问题。
1、疫情对实体经济的影响
无论如何,汽车毕竟是线下的,你可以在网上买,但你的使用总会回归现实。但爆发三年来,各行各业都受到了前所未有的挑战,尤其是实体经济受到了重创。疫情之下,各地缺乏必要的人脉,各自为政,汽车的原材料和配件运不出去,成品卖不出去,特斯拉的销量自然会下降。
2、中国新能源汽车的竞争
随着疫情的发展,大量新能源汽车投入使用。短短几年,新能源汽车已经不是什么稀罕事了。所以特斯拉销量的下滑,必然与新能源汽车在中国激烈的市场竞争有关。中国大力发展环保,无论是“绿水青山”概念的提出和实施,还是国产汽油的改革,都显示了中国保护环境的决心。所以新能源汽车一定是大势所趋,人们也看到了这一点,纷纷购买新能源汽车。
所以,特斯拉在中国不再有绝对优势,但它有自己固有的安全问题。每年100万的事故车辆没有好的售后解决方案,中国消费者慢慢对他失去信心。
三、亡羊补牢为时已晚。
第四季度,特斯拉深刻意识到自己在中国市场份额的下降,于是展开价格战策略,频频降价,甚至提出了很多保险补贴,从1.8万到3.7万元不等。虽然可以看出特斯拉也做了很好的努力,但不否认他失去了很多消费者的心。
此外,值得一提的是,特斯拉目前正在开发一款更加美观的MODEL3预选车型,可能会在现有基础上减少一些配件。当然,这意味着它还有再次降价的空间。
不得不承认,特斯拉在新能源汽车行业一直走在前列,但比亚迪等新能源在中国的崛起未必能改变这一局面。毕竟中国芯还在自己手里。如果他们能推出更便宜的亲民机型,那不得不说他们在中国的市场份额毕竟值得一提。
特斯拉用一个老把戏吃遍全世界。如果他不钻研中国市场的流量代码,他很难在中国市场占有一席之地。其次,我深刻反思自己的技术,但蓄电池的安全性毕竟不可靠。只有打破技术壁垒,真正为消费者考虑,提高我的售后服务,才是我的良心。
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