网上有很多关于大众速腾和别克英朗哪个维修便宜的知识,也有很多人为大家解答关于别克英朗为什么便宜的问题,今天小编为大家整理了关于这方
网上有很多关于大众速腾和别克英朗哪个维修便宜的知识,也有很多人为大家解答关于别克英朗为什么便宜的问题,今天小编为大家整理了关于这方面的知识,让我们一起来看下吧!
大众速腾相对别克英朗来说,保养相对便宜,但是车的保值性和做工相对更有优势。
前几年汽车市场很流行三缸发动机,主要是为了降低成本。所以在接下来的时间里,搭载三缸发动机的车型不断出现。典型的车型是别克英朗和本田凌派,在自主品牌中,吉利也有几款车搭载了三缸发动机。当初厂家宣传三缸发动机性能稳定,油耗低,经济实用。释放的信号是,三缸发动机是发展趋势,紧凑型汽车将逐步配备三缸发动机。但从目前的情况来看,三缸发动机显然是失败的。
合资品牌走的是三缸发动机的发展路线,但是这条路并不好走,尤其是所有搭载三缸发动机的车型,比如别克英朗,本田凌派。这两款车以前卖的很好,价格也不低,但是别克英朗在搭载了三缸发动机之后,销量从领域前两名下降到了第五名,而这个成绩是靠大幅降价取得的,所以从这条路线来看,别克英朗是失败的。
别克英朗是合资紧凑型车,但在价格上,大致相当于国产紧凑型车。这个结果是三缸发动机造成的。两年前别克英朗是全系三缸发动机,是1.0T和1.3T三缸涡轮增压发动机。动力输出还可以,但是抖动非常明显,后来买的人就少了。别克英朗经销商为了占领市场份额,降价上万,别克英朗能够有不错的市场份额,降价功不可没。
现在的汽车厂商都知道三缸发动机没有很好的发展,所以别克英朗在新车型上配备了四缸发动机,但是从类型上看,这款四缸发动机是自然吸气的,最大马力只有113匹。这个动力输出和同排量的其他车型大致相当,所以动力上没有太大优势。
现在在售的别克英朗搭载1.5L四缸自然吸气发动机和1.3T三缸涡轮增压发动机。从整体销售情况来看,自从搭载了四缸发动机后,别克英朗的销量增长不错,月销量逼近3万辆左右,位列领域前三,在售车型多为四缸发动机。别克英朗的动力优势并不明显,传动是6速手自一体变速箱。这个变速箱还是可以的,底盘上,别克英朗还是四轮独立悬挂。
别克英朗回归了四缸发动机,但是三缸发动机带来的负面影响并没有消除。以前别克英朗的价格都是十几万。后来被三缸发动机拖累,即使搭载四缸自然吸气发动机,价格也还是三缸发动机的水平。厂家指导价至少接近12万元,但裸车实际购买价格在8-9万元左右。
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