新款普锐斯价格_新款普锐斯

随着时代的变迁，新能源汽车已经成为一种趋势，但是在20年前，新能源汽车绝对是一个新鲜的产物。普锐斯就是这样一款车型。从最初推出到现在已经25年了。作为混动车市场的先驱和丰田混动车型的成功产品，它在本次洛杉矶车展上为我们带来了第五代普锐斯。新车基于第二代TNGA架构。据悉，新车将于2023年1月在海外市场上市。

外观方面，新款普锐斯采用了最新的家族式设计语言，还融入了丰田bZ系列的设计元素，颜值一下子提升了不少。前格栅的形状非常窄。黑化后与两侧锐利的大灯组相连，形成贯穿式设计。C型大灯组的边角非常锐利，即使没有灯光也有很强的辨识度。下包围还采用了贯穿式散热器，加上黑铬装饰的点缀，进一步提升了新车的质感和层次感。

新车在车身侧面的变化也非常明显。事实上，从2003年的第二代车型开始，就采用了标志性的‘mono form Silhouette’单楔形轮廓，超高的尾部被切割成大平面，让人很难分辨出这是两厢车还是轿车。新一代车型在延续之前轮廓的同时，车身高度进一步下压，a柱倾斜角度更大。配合下方的19寸多框轮圈，展现出强烈的运动风格。同时，插电混动版还在右后翼子板处增加了充电接口。

尾部轮廓依旧，尾窗玻璃光滑平整，与车顶完美融合。微微翘起的小尾巴下方是新式的贯穿式尾灯组，“普锐斯”的logo也非常醒目。下方的大尺寸黑色包围区域也采用了镀铬装饰，饱满，充满运动气息。

内饰方面，新车采用了更加科学的布局风格，左侧为三幅式多功能方向盘，前方为液晶仪表盘，中控为悬浮式显示屏，下方为空调出风口和部分实体按键，新车还配备了丰田首创的“灯光通知系统”，不仅为内饰增加了丰富的氛围灯，还融入了与丰田安全感相关的新功能。

根据配置的不同，新车的中控显示屏有8英寸和12.3英寸两种选择，并支持无线CarPlay和Android手机的互联功能。安全配置方面，新车还配备了碰撞预警、自适应巡航、车道偏离、转向辅助等丰田TSS 3.0智行安全系统。而且新车还支持外放，但是需要在车窗处手动放置固定物。

动力方面，新车有多套动力系统供大家选择。最大的亮点是全新的2.0L插电式混合动力系统，综合最大功率220马力，电池容量13.6千瓦时，纯电动续航里程94公里。混动版提供1.8L和2.0L混合动力，其中1.8L混动综合最大功率140马力，2.0L混动最大功率196马力，并搭载E-Four四驱系统。

总体来说，新款普锐斯的性能还是很不错的。无论外观还是内饰风格，都符合年轻消费者的用车需求。新车预计明年初海外上市。至于国内市场，由于第二代和第三代车型销售惨淡，第四代车型一直没有推出。至于新款普锐斯是否会引入国内市场，目前还不得而知。但鉴于国内消费者已经普遍接受了新能源汽车，销量也在快速增加，所以新款普锐斯引入国内市场的可能性还是很大的。