2023XPengP7iEV结合了更新的外观和高达436英里的续航里程

Xpeng在中国推出了改款的P7，具有新的名称、更新的样式和改进的性能。

从外观开始，P7i一眼就能认出来，但它有一些细微的调整。其中包括新的前大灯和“尾翼和挡风玻璃的优化”以减少阻力。

调色板也进行了改进，新月银“升级以突出先驱探索的艺术品质”。客户还将发现P7i独有的全新kaitoke绿色选项。

机舱配备了新的方向盘、经过修改的门板、经过改进的中控台和外露杯架以及类似特斯拉的无线智能手机充电器。买家还会发现更新的内饰和改进的座椅，更符合人体工程学。它们由一个10.25英寸的数字仪表盘、一个15英寸的信息娱乐系统和一个20扬声器的音频系统加入。

提供两种不同的动力总成，入门级变体具有后置电动机，可产生272马力(203千瓦/276马力)和324磅-英尺(440牛米)的扭矩。这使汽车能够在6.4秒内从0-62英里/小时(0-100公里/小时)加速，最高时速达到124英里/小时(200公里/小时)，CLTC续航里程为436英里(702公里)。

寻求改进牵引力和性能的客户可以获得双电机全轮驱动变体之一，其组合输出功率为467马力(348千瓦/473马力)和558磅英尺(757牛米)的扭矩。这将0-62英里/小时(0-100公里/小时)的时间缩短至3.9秒，但续航里程降至379公里(610公里)。

在性能方面，P7i配备了X-HP2.0智能热管理系统，其中包括热泵。Xpeng表示，它将汽车的冷却能力提高了88.9%，这使该模型能够“轻松地连续30分钟保持118英里/小时(190公里/小时)的速度，而没有电池或发动机过热的风险。”此外，那些生活在寒冷气候中的人可以预期在“冬季条件”下行驶里程最多可增加15%。

P7i将配备小鹏汽车所称的“业界最先进的全场景驾驶辅助系统”。它在城市和高速公路上具有车道居中、“跨层停车辅助”和NavigationGuidedPilot功能。这是可能的，因为先进的计算能力和更高端的版本有双NvidiaDriveOrin-XSoC，能够达到508TOPS，“比以前的型号增加了17倍”。

P7i还配备多达31个传感器，包括2个激光雷达单元、5个毫米波雷达和12个超声波传感器。多达12个不同的摄像头加入其中，其中一个摄像头位于车内。

顶级WingPerformance的起价为249,900日元(36,184美元)，攀升至339,900日元(49,215美元)。该型号目前可在中国订购，并将于本月晚些时候开始交付。