2月份电动汽车销量超过混合动力汽车

2 月份澳大利亚的电动汽车销量超过了混合动力汽车，因为供应问题似乎对丰田造成了影响。

总共售出 5932 辆电动汽车，占整体市场份额的 6.8%。

混合动力车以 5716 辆和 6.6% 的份额紧随其后，而插电式混合动力车仅售出 454 辆，市场份额仅为 0.5%。

与 2022 年 2 月相比，电动汽车销量增长了惊人的 888.7%，而混合动力汽车销量下降了 29.8%。插电式混合动力车销量增长了 48.9%。

年初至今，电动汽车销量增长 783.9%，混合动力汽车销量下降 17.2%，插电式混合动力汽车销量增长 43.9%。

然而，这种巨大的电动汽车销量增长有一个警告：每月 VFACTS 行业销售报告仅在 2022 年 3 月才开始包括特斯拉的销售数据。

尽管如此，这个品牌已经成为澳大利亚的重磅炸弹。2月份共售出3516辆汽车，其中Model 3 2671辆， Model Y 845辆。

Model 3 也再次成为澳大利亚第三大畅销车型。

3516 辆汽车的销量超过了奥迪 (1680)、宝马 (1047)、长城汽车 (2353)、本田 (1228)、五十铃 (3156)、梅赛德斯-奔驰 (1807)、日产 (2573) 和大众(2930)，等等。

随着澳大利亚最便宜的电动汽车之一比亚迪 Atto 3的推出以及特斯拉 Model Y 的迟到，电动汽车市场在过去 12 个月发生了一些重大变化。

Atto 3 在 2 月份的销量为 770 辆，超过了汽油和插电式混合动力 MG HS 系列(694 辆)。

在混合动力方面，与 2022 年 2 月相比，几乎所有配备电动动力总成的丰田汽车都出现了下滑，尽管与今年第一个月相比，本地交付量全面上升。

虽然 VFACTS 没有细分混合动力车和汽油车的销量，但凯美瑞销量比去年同期下降了 67.5%，C-HR销量下降了 47%，卡罗拉销量下降了 27.3%，RAV4销量下降了 52.5% %，Yaris销量下降 38.9%，Yaris Cross销量下降 30.3%。

然而，Kluger 上涨了 66.3%，而 Corolla Cross 是一款新车型。

“2 月份的销售数据证实我们继续面临供应限制，这种情况至少可能会持续到第一季度，”丰田负责销售、营销和特许经营业务的副总裁肖恩·汉利 (Sean Hanley) 说。

“现阶段，我们预计下半年供应会有所改善。

“对丰田汽车的需求仍然非常强劲，我们的订单库非常健康。”

随着越来越多的车型抵达澳大利亚——其中许多来自中国，今年的电动汽车销量似乎将继续增长。

长城奥拉今年上市，比亚迪今年还有两款上市计划，名爵4也即将落地。

在韩国，现代推出Ioniq 6，起亚推出EV9，而日本则推出雷克萨斯 RZ450e、斯巴鲁 Solterra和丰田 bZ4X。

欧洲品牌也有很多活动，标致e-Partner和e-2008、雷诺 Kangoo和梅甘娜 E-Tech Electric，以及大众 ID.4和ID.5也将于今年上市。