梅赛德斯今天宣布,在其阿拉巴马州塔斯卡卢萨工厂生产的全电动EQESUV将于2023年春季到达美国经销商处。全新车型的起价为79,050美元(77,900
梅赛德斯今天宣布,在其阿拉巴马州塔斯卡卢萨工厂生产的全电动EQESUV将于2023年春季到达美国经销商处。全新车型的起价为79,050美元(77,900美元+1,150美元目的地运费),大约比梅赛德斯同等内燃机车GLE高出20,000美元。
为此,将为客户提供EQE350+或EQE3504MATICSUV,它们均提供288马力(215千瓦/292PS),但前者是后轮驱动,行驶里程为300-369英里(480-590公里))的范围,而后者是全轮驱动,根据欧洲普遍更为乐观的WLTP标准,每次充电只能行驶287-349英里(459-558公里)。
梅赛德斯表示,它为两种车型定价相同,以提高“最高销量车型”对客户的价值。不过,这个价格让这款SUV的售价略低于7,500美元联邦电动汽车奖励的价格限制。
这意味着最低的高级内饰相当慷慨,提供MBUXEQ导航服务、12.8英寸OLED信息娱乐大屏幕和12.3英寸驾驶员显示屏、环视显示器、加热前排座椅、MB-Tex内饰、Burmester音响系统、车道保持辅助等。
同时,只需80,000美元(运费后为81,150美元),买家就可以升级到Exclusivetrim,它为导航系统、主动环境照明和驾驶员辅助包增加了MBUX增强现实,具有自动变道功能。
最后,EQE350+SUV和EQE3504MATICSUV可以在Pinnacle内饰中使用,它增加了四区气候控制、空气平衡包、平视显示器、100WUSB-C包、数字照明包、和梅赛德斯星形图案标志投影仪。这种装饰的起价为84,750美元。
对于那些对更多动力感兴趣的客户,还将推出EQE5004MATICSUV。该型号具有396马力(300千瓦/402马力),按照WLTP标准可以行驶288-342英里(460-547公里)。
它配备了与350车型相同的内饰级别套件,Premium内饰的起价为90,650美元,配备AMG系列外观设计提示、20英寸车轮、皮革内饰和10度后轴转向。更高的内饰在500上增加了与功能较弱的车型相同的功能,但Exclusive内饰的起价为92,750美元,而Pinnacle内饰的起价为96,350美元。
在拥有车辆的头两年,所有购买者都可以在ElectrifyAmerica充电站享受无限次免费的30分钟直流快速充电。
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