特斯拉今年将对其Model Y SUV进行悬架升级

更新后的特斯拉Model 3 将与相关Model Y跨界车的更新版本一起加入，不过在此之前，中国制造的车型将进行机械升级。

路透社从消息来源报道了更新后的跨界车，内部代号为 Project Juniper，计划于 2024 年 10 月开始生产。

两位消息人士告诉新闻社，特斯拉已向供应商询问Model Y更新的外部和内部组件的报价。

目前尚不清楚跨界车将发生哪些变化，但代号为 Project Highland 的Model 3更新看起来将接收其前端和后端的视觉更新。

路透社此前报道称，更新后的 Model 3 还将进行旨在削减成本和提高生产效率的改动。据报道，它将于今年 9 月投入生产。

在中国社交媒体网站微博上的翻译版本中，特斯拉透露了在此次报道的改款之前对 Model Y 的双横臂前悬架和五连杆独立后悬架所做的更改。

特斯拉表示，它已将减震器顶部的支撑刚度提高了 50%，同时优化了它们的压缩阻尼以降低低速冲击的阻尼力。

它声称，其结果是更高的高速稳定性和更舒适的乘坐——用它的(翻译的)话说，“低速行驶不颠簸，高速转弯更稳定”。

特斯拉甚至表示 Model Y 现在更适合赛道，即使影响被过滤掉，驾驶员也能“更全面、更直接”地感受到道路反馈。

我们已经联系特斯拉确认澳大利亚的变化，如果它回复我们，我们将更新这个故事。

Twitter 上的特斯拉出货量追踪器VedaPrime最近报道称，今年交付给澳大利亚的所有 Model Y Performance 车型都将配备新的“舒适悬架”。

目前尚不清楚基础后轮驱动 Model Y 是否也会进行此升级。

Model Y 于 2020 年首次在上市销售，比 Model 3 晚了三年。它于 2022 年抵达。

但是，尽管Model S和Model X能够在没有改款的情况下使用多年，但由于早期缺乏竞争，电动汽车市场在短时间内取得了长足的进步，而 Model 3 和 Model Y 目前面临着众多竞争对手.

在这场激烈的竞争中，特斯拉在关键的中国市场降价以刺激销售。

特斯拉以其定期的无线更新而闻名，并且传统上对其车辆进行皮下更新——比如最新的悬架升级——同时保持它们的外观大致相同。

Model Y 目前在特斯拉位于得克萨斯州奥斯汀的工厂以及德国和中国生产。所有澳大利亚市场车型均来自上海工厂。