预生产特斯拉Cybertruck显示最新变化

特斯拉与福特F-150 Lightning和Rivian R1T的竞争对手正在形成，即使它还没有完全准备好生产。

一段来自特斯拉最新投资者日的被认为是预生产 Cyber​​truck 的视频展示了 ute 是如何从 2019 年揭示的角度概念演变而来的。

最大的变化出现在内部，飞机式轭式方向盘已被(稍微)更传统的椭圆形单元取代，该单元具有与其平底相匹配的平顶。

据Electrek称，中控台已更新为比以前具有更多存储空间。目前尚不清楚它是否仍用作折叠座椅，特斯拉是否放弃了在前排提供三个座位的计划，或者是否会有不止一个座位选择。

诸如三角形后视镜、玻璃车顶和改装保险杠之类的触感似乎与Twitter 页面What's Inside最近发现的另一款测试车型一致。

埃隆·马斯克 (Elon Musk) 在 1 月份的季度投资者会议上概述了 Cyber​​truck 的量产时间。目前，特斯拉德克萨斯州工厂的生产预计将于 2023 年年中开始，然后在 2024 年增加。

马斯克先生已经警告预订者，他们的成品车可能看起来与 2019 年展示的原型车不同。特斯拉在发布会上表示，Cyber​​truck 将于 2021 年投入生产。

“Cyber​​truck 的定价于 2019 年公布，预订价为 99 美元，所以你知道自那时以来发生了很多变化，”马斯克先生说。“规格和定价会有所不同。”

“我不想给出一点坏消息，但我认为没有办法对我们所看到的通货膨胀和各种问题进行排序，但我可以说的是，赛博卡车将是一个地狱产品，它将成为一台该死的好机器。”

规格于 2021 年底从特斯拉网站上删除，定价从美国网站上删除。

在影响全球所有特斯拉网站的更新之前，Cyber​​truck 页面列出了三种变体：单电机后轮驱动模型以及双电机和三电机全轮驱动模型。

有效载荷在整个范围内声称为 1600 公斤，三电机 AWD 提供声称的 800 公里范围、6.4 吨牵引能力和 2.9 秒的快速冲刺至 60 英里/小时(96.6 公里/小时)。