雷诺科雷傲已成为该品牌在澳大利亚的畅销车

雷诺科雷傲 (Renault Koleos)是该品牌在澳大利亚最畅销的车型，但对这个世界而言可能不会长久

“[The] Koleos 继续保持原样，产品在今年和明年运行，之后我们不知道，”雷诺澳大利亚公司老板 Glen Sealey 说。

韩国制造的中型 SUV 的直接替代品尚未被发现。它已经在大多数欧洲市场停产，雷诺 SUV 系列高端车型的空缺将由下一代Espace填补，后者已经摆脱了人们移动造型的最后痕迹。

雷诺澳大利亚尚未确认 Espace，但表示它“可以很好地工作”。它还表示，它仍然希望为中型 SUV 购买者提供一些东西。

“中型 SUV 细分市场对我们来说是一个很大的细分市场，所以我们希望留在那里，”西利先生说。

雷诺去年在澳大利亚售出 2552 辆科雷傲SUV，同比增长 31.8%。

这使其领先于Master (1615) 和Trafic (1449) 面包车，以及自己系列中的Arkana (1398) 和Captur (1207) SUV。

在强劲供应的推动下，Koleos 的销量也超过了福特翼虎(2179)、标致 3008 (722)、斯柯达柯珞克(979) 和双龙柯兰多(520) 等竞争对手。它也差点超过大众途观(2658)。

但与它共享基础的日产 X-Trail已被与三菱欧蓝德共享很多的新车型所取代，这两款来自雷诺-日产-三菱联盟品牌的竞争对手 SUV 都提供某种形式的电气化。

相比之下，雷诺继续在当地仅提供一台自然吸气的 2.5 升四缸发动机，即使电气化动力总成已推广到欧洲的 Captur 等其他雷诺车型。

Koleos 于 2016 年推出，也是该细分市场中较老的车型之一。

然而，韩国制造的电动雷诺 SUV即将面世。

雷诺韩国汽车公司表示，“从 2024 年开始，将基于最新的吉利-沃尔沃技术，面向本地和出口市场”推出 D 级(中型至大型)混合动力车型的全新系列。

它目前为澳大利亚等市场生产 Koleos 和较小的 Arkana，并且在这家中国汽车制造商收购该法国品牌前哨基地的三分之一后，将很快开始生产基于吉利的车型。吉利去年收购了雷诺韩国汽车公司三分之一的股份。

该公司在其 2024 年推出之前取笑了一款看似中型双门轿跑车的跨界车，并将提供混合动力总成。更传统的马车形版本将是 Koleos 的自然替代品。

“这款车将在韩国设计、开发和生产，”雷诺韩国汽车公司在谈到新款跨界车时表示。

“它将通过一种突破性的、现代的和有吸引力的风格来承载品牌的雄心壮志，然后将扩展到整个系列。”

它还承诺提供“高级功能”和“行业领先的技术”，宣传每六个月推出一次新连接或销售服务。

这可能表明雷诺使用了 CMA 平台，该平台支持沃尔沃 XC40 等车型以及吉利 Tugella 和领克 05 中型轿跑 SUV 等各种吉利和领克品牌汽车。