新款布加迪超级跑车配备巨大的V16混合动力发动机听起来棒极了

布加迪目前可能归电动汽车专家Rimac所有，但它显然没有立即计划放弃燃烧动力-或拥抱缩小规模。该公司刚刚透露，它将用混合动力辅助V16发动机取代当前的W16发动机。

这一消息以布加迪官方视频的形式传出，让我们看到和听到了这款新发动机，但该汽车制造商没有透露有关发动机容量、功率输出或它是全混合动力还是简单混合动力的任何细节。

精心照明的剪辑以及随之发布的三张静态图像，确保我们的注意力集中在华丽的碳纤维感应静压室上，该静压室具有布加迪名称、V16脚本和显示点火​​顺序的数字。静压室的两侧都有两个节气门体，每个节气门体为四个气缸供气，但静压室下方的区域隐藏在阴影中，这意味着我们无法看到更多细节。

视频中的音轨让我们可以听到发动机在双离合变速箱中运转时发出的声音，虽然它不像自然吸气式法拉利V12那样尖叫，但它的音调肯定比当前的四轮驱动更清脆、更愤怒。TurboW16，可以追溯到二十年前Chiron的推出。

在我们看来，它也是一款比威龙和凯龙中的发动机更好看的发动机，但我们不禁想知道它会在公司的新车中占据多少空间。目前的W16是两个窄角V8发动机，围绕一个共同的曲轴构建，这种设计使得发动机较短，但发动机较宽。因此，Chiron的替代品可能需要增加轴距，以适应动力系统的额外长度。

现阶段我们只能猜测功率输出，但考虑到ChironSuperSport的功率已经达到1,578马力(1,600PS)，而近年来出现的布加迪价电动超级跑车浪潮每辆的功率约为2,000马力(2,028马力)。PS)，如果V16的功率数字也以第二开始，我们不会感到惊讶。