福特F150现已上市比我们预期的要便宜

看看雪佛兰Silverado和 Ram 1500，福特 F-150正在逼近澳大利亚。

皮卡的订单已正式开放，起价为106,950 美元(不含上路费)，最高可达140,945 美元(不含上路费)。

福特汽车在当地道路和试验场上完成测试后，准备在 2023 年第三季度开始销售。

第一批将被重新制造为右舵驾驶的车辆现在正在从密歇根州迪尔伯恩乘船前往澳大利亚。

F-150 将由 RMA Automotive 在维多利亚州 Mickleham 的一家工厂重新制造为右驾——不像 Ram和Chevrolet Silverado，它们是进口的(分别由 Ateco 和 GMSV 制造)并由 Walkinshaw 在克莱顿，维多利亚。

F-150 将提供两种装饰级别，两者都可以采用短轴距(3683 毫米)或长轴距(3987 毫米)的形式。无论您选择哪种长度，F-150 都将在澳大利亚配备两排乘员驾驶室。

与搭载 V8 发动机的皮卡竞争对手不同，F-150 将搭载3.5 升双涡轮增压 V6 发动机。EcoBoost 发动机通过四轮驱动系统提供298kW的功率和678Nm的扭矩。

入门级 XLT 变体具有分时四轮驱动系统，具有 2H、4H 和 4L 型号，而旗舰 Lariat 变体具有全时四轮驱动系统，具有 4A 模式。

凭借 4500 千克的制动牵引能力，F-150 在声称的重型牵引能力方面与雪佛兰索罗德和 Ram 1500 不相上下。

福特毫不掩饰一个事实，即 Silverado 和 Ram 的强劲销售是其决定在将近 20 年后将 F 系列带回澳大利亚的原因。自 2018 年以来，全尺寸皮卡车的销量飙升，Blue Oval 不想错过这一机会。

该车将提供五年不限公里保修，并将通过福特澳大利亚经销商网络进行销售和维修。

它将转换多少台尚未得到确认(或透露)，但福特澳大利亚公司老板安德鲁·伯基奇明确表示，Blue Oval 希望以可观的数量出售 F-150。

“我们对我们的卡车非常有信心，”他告诉媒体。

套索

XLT

“我们不是客车制造商，”他说。“这绝对不是爱好。”

福特澳大利亚公司了解 F-150 Hybrid、 Raptor、V8 和 电动 Lightning 选项。它并没有排除将它们带到澳大利亚的可能性，但前提是再制造过程已经建立并且对 EcoBoost 的需求得到证实。

至于为什么从V6开始?福特澳大利亚指出它是最畅销的事实，并表示对于想要牵引的人来说，它是该系列中“最强大、最有能力”的选择。

福特澳大利亚全球卡车企业产品线经理 Natalie Manariti 说：“当我们考虑 F-150 动力总成选项时，它对我们来说是一个非常明显的出色解决方案。”

“在所有客户中，他们将 EcoBoost V6 作为第一选择。确实是因为它的功率和扭矩，使其成为首选的拖车发动机，”她说。

“当我们考虑该产品在这个市场上的应用，以及我们的澳大利亚客户对全尺寸皮卡车的需求时，研究告诉我们，它必须是最强大、最有能力的车辆才能拖曳他们的大玩具。”

F-150 于 1993 年离开当地陈列室，而其重型 F-250 和 F-350 兄弟姐妹则在 2001 年至 2006 年间由福特澳大利亚公司在这里销售。

它由福特在巴西生产，右舵驾驶，根据型号的不同，可配备 5.4 升汽油 V8 发动机和两种涡轮增压柴油发动机：4.2 升六缸发动机和 7.3 升 V8 发动机。