据报道,梅赛德斯-奔驰正在研发一款跨界车,其设计灵感来自供应受限的G级越野车,其设计风格类似于福特 Bronco Sport跨界车与其 Bronco
据报道,梅赛德斯-奔驰正在研发一款跨界车,其设计灵感来自供应受限的G级越野车,其设计风格类似于福特 Bronco Sport跨界车与其 Bronco 大哥的相似之处。
据德国出版物Handelsblatt报道,该公司未透露姓名的消息人士称,梅赛德斯-奔驰首席执行官 Ola Källenius 正在推动“Mini-G”在 2026 年左右推出。
据报道,这款尚未命名的跨界车将基于该公司即将推出的梅赛德斯模块化架构(MMA),该架构将于 2024 年在下一代CLA中首次亮相。
如果是这种情况,“Mini-G”可能是下一代GLA或GLB的外观更坚固的版本,它们也有望使用 MMA 平台。
它甚至可以借鉴 2012 年梅赛德斯-奔驰 Ener-G-Force 概念车的一些设计灵感,该概念车的造型让人联想到 2021 年的电动概念车EQG。
据报道,“Mini-G”将提供内燃机 (ICE) 和电动动力总成选项,如 GLA 和 GLB。
2022 年 2 月,我们的间谍摄影师在一辆旧的 W204 系列C 级轿车上捕捉到了一头神秘的骡子。当时推测这可能是较小的 G 级轿车的骡子。
Handelsblatt表示,梅赛德斯-奔驰目前正在开发一系列专门面向中国市场的轿车和 SUV。这款受 G-Wagen 启发的跨界车可能就是其中之一。
就常规 G 级而言,澳大利亚对 AMG G63 的订单在可预见的未来仍将关闭。
尽管本地部门最近推出了Edition 55 特别版车型,但 G63 的订单自 2021 年年中以来已关闭。
梅赛德斯-奔驰 EQG 的量产版预计将于 2024 年发布。我们已经试驾过一辆伪装的原型车,还看到了一些间谍原型车。
这款电动 G-Class 将配备四电机设置,并基于常规 G-Class 传统车身框架基础的变体。
梅赛德斯-奔驰 EQG 的生产版本将与燃烧 G 级轿车一起在合作伙伴麦格纳斯太尔位于奥地利格拉茨的工厂生产。
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