标致的性感丰田凯美瑞替代品正在整容

标致在快节奏的 YouTube 视频中取笑了其更新的508中型车，并以#PSE 标签结束。

这是指该模型当前的性能旗舰——此处未提供——称为 Sport Engineered，简称 PSE。

标致将于 2 月 24 日发布这款车，根据视频我们可以期待看到带有该品牌更新标志的新格栅。还取笑了一种新的车轮设计。

目前尚不清楚插电式混合 PSE 是否会作为更新范围的一部分出现。

PSE 于 2020 年发布，配备涡轮增压 1.6 升四缸插电式混合动力系统，系统总输出功率为 268kW，扭矩为 520Nm，0-100km/h 加速时间为 5.2 秒。

每个车轴上都有一个电动机，提供 PSE 全轮驱动，行李箱地板下有一个 11.5kWh 的锂离子电池。

声称的续航里程为 42 公里。

虽然标致推出了一款更温和的前轮驱动插电式混合动力车 508 fastback，并计划在今年上半年推出旅行版，但它已经排除了 PSE。

当前 508 运动工程

标致雪铁龙澳大利亚公司董事总经理凯特吉利斯说：“PSE 的生产数量相当有限，所以现在我们不考虑在这个市场上使用它，但如果有时间，我们一定会的。” ，去年年底。

“但它肯定不会在短期内出现，”她补充道。

最近的谍照表明，508 系列将采用新的前灯设计和尾灯图形，以及新的徽章。

它还有望获得该品牌最新一代的信息娱乐系统。

508 目前配备涡轮增压 1.6 升四缸发动机，功率为 165kW，扭矩为 300Nm。

fastback 上的可选配置是插电式混合动力总成，配备涡轮增压 1.6 升四缸汽油发动机和 11.8kWh 锂离子电池，并配备一个 80kW/230Nm 电动机。

澳大利亚的所有车型均为前轮驱动。

508 GT fastback 的上路成本之前，该系列产品的起价为 63,431 美元，Sportswagon 的上路价格为 65,657 美元，插电式混合动力 GT fastback 的上路价格为 81,610 美元。

目前尚不清楚 PHEV 旅行车的成本是多少，但如果快背车有任何优势，它可能需要 18,000 美元左右的溢价。

508 在澳大利亚市场处于一个独特的位置，因为没有大众市场的中型车提供插电式混合动力总成，而像 BMW 330e 这样的豪华品牌竞争对手更贵。