所有新的劳斯莱斯都将是电动汽车但V12发动机仍有生命力

劳斯莱斯已经确认到 2030 年底将只采用电动汽车，但其标志性的 V12 发动机将在此之前上市。

“到 2030 年底，将不再有 V12，”劳斯莱斯首席执行官 Torsten Muller-Otvos 告诉Autocar。

“系列 2 [ Ghost、Phantom和Cullinan的更新] 将是 V12，全新的 Rolls-Royces [将] 始终是电动的。”

将不会有混合动力或插电式混合动力系统作为实现全系列电气化的桥梁。劳斯莱斯将于今年晚些时候开始生产其首款电动汽车Spectre coupe 。

“我们不会拥有一切，我们是一家小公司，”Muller-Otvos 先生说。

“我们并没有失去对 V12 的喜爱，我们将对其进行投资以满足新的要求。这是从 V12 到 EV 的可爱转变。”

劳斯莱斯尚未确认其下一款电动汽车何时上市，也未说明其产品生命周期有多长——尽管 Muller-Otvos 先生向 Autocar 指出，第一款幻影已使用了 14 年。

他曾表示，预计会出现更多极其有限的车辆，并指出这将每隔一年进行一次，“最多制造 3 到 4 辆，而不是 15-20 辆，因为这不是当时的客车制造”。

劳斯莱斯于 2022 年 10 月发布了全电动 Spectre 双门轿跑车，预计即将推出的车型将于 2023 年第四季度开始交付。

欧洲汽车新闻报道称，对 Spectre 的需求超出了预期，如果这种趋势持续下去，劳斯莱斯可能会考虑增加产量。

这家汽车制造商表示，这款车的定价将介于库里南和幻影之间，因此澳大利亚人预计价格约为 80 万美元。

双电机全轮驱动Spectre在更严格的WLTP循环下的续航里程为 520公里 ，可产生 430kW的功率和 900Nm 的扭矩。

声称的 0-100 公里/小时时间为 4.5 秒，尽管其重量为 2975 公斤。

劳斯莱斯的销售数据依然强劲。到 2022 年，这家汽车制造商的销量比 2021 年创下的 6021 辆汽车销量增长了 8%。

汽车的平均价格也首次超过 500,000 欧元(773,000 澳元)。Muller-Otvos 先生指出，Covid 时代积累的财富使企业更加“稳健”。

库里南 SUV 是去年全球最畅销的车型，而古思特则是亚太地区的畅销车型。

劳斯莱斯坚定地表示，向电动汽车的转变不会妨碍维持其优质产品。对于 Spectre，它说它是“劳斯莱斯第一，电动汽车第二”。