梅赛德斯预览围绕信息娱乐和付费软件构建的新专有MB.OS

除了梅赛德斯奔驰今天发布的一系列其他重大公告，当然包括2024E级轿车的内饰，还有它正在创建自己的专有操作系统。MB.OS不仅将作为梅赛德斯车型未来的信息娱乐界面，还将支持软件升级、自动驾驶功能等。

构建操作系统将使梅赛德斯在系统内部和客户层面发挥更大的作用。在这种情况下，MB.OS将采用芯片到云架构，并将集成来自该领域主要技术公司(如谷歌)的软件和硬件。

梅赛德斯表示，MB.OS将连接公司价值链的每个主要方面，“包括开发、生产以及全渠道商务和服务”。更简单地说，这不仅仅是改善信息娱乐体验。这是关于梅赛德斯有能力在更长的时间内微调其软件。

改善自动驾驶体验就是实现这一目标的一个例子。梅赛德斯正在与NVIDIA合作，创造一个“驾驶大脑”，正如它所说的那样。该系统每秒能够执行254万亿次操作，以努力处理来自众多车辆传感器的数据。该系统的骨干是集成机器学习的能力，MB.OS与NVIDIA合作提供核心支持。

不过，新操作系统仍将致力于改善信息娱乐体验。梅赛德斯表示，它将利用与谷歌的合作伙伴关系来整合自己品牌的导航体验。这将包括通过谷歌地图平台的车内数据和导航功能。此外，在使用DrivePilotLevel3自主功能时，驾驶员可以使用软件中嵌入的YouTube应用程序。

它甚至可以与Antstream合作，在汽车中加入街机风格的游戏，并与Zoom和Webex等车载视频会议应用程序一起使用。请记住，这些功能均未承诺为免费升级或标准功能。梅赛德斯知道它最终可以通过MB.OS收取更多费用，并且它明确计划这样做。

它表示，到2022年，它产生了超过10亿欧元的软件收入，预计到2025年，息税前利润(EBIT)将超过10亿欧元。软件是拼图中至关重要的一部分，这家汽车制造商表示，它将到十年中期将其研发预算的四分之一分配给它。预计大约同时在即将推出的MMA平台上看到第一批搭载MB.​​OS的量产车。