丰田HiLux混合动力计划初具规模

丰田是澳大利亚市场上混合动力技术无可争议的领导者，但它尚未为其最畅销的HiLuxute 提供任何电气化。这将会改变。

丰田澳大利亚公司负责销售、营销和特许经营业务的副总裁肖恩·汉利 (Sean Hanley) 暗示，今年HiLux系列将进一步扩大。

“当然，我们的 HiLux 产品线并没有停滞不前，”汉利先生说。“去年我们推出了 [更新] HiLux Rogue，受到了热烈欢迎。今年第三季度，我们将推出 HiLux GR Sport。”

“除此之外，我们将在下半年对 HiLux 采取更多行动。”

“我们的目标始终是通过 HiLux 解决市场机遇和客户需求。在某种程度上，这将包括一种电气化形式，尽管我今天不打算详细讨论它，”他补充道。

当被问及有关该声明的后续问题时，汉利先生说：

“我们显然必须考虑从现在到 2030 年之间的商用车。因此，我们对其应用何种类型的电气化，我们今天还不能说。但这肯定是我们知道我们需要做的事情。”

丰田尚未确认 HiLux 是否会采用其大部分汽车和跨界车系列中使用的油电混合动力总成，或柴电混合动力、轻度混合动力或插电式混合动力。

“混合动力、插电式混合动力——有各种各样的变体。我们正在研究 H2(氢)转化，我们正在研究 BEV，我们正在研究一切。这正是我们所说的——丰田不会把所有的鸡蛋都放在一个篮子里，”汉利先生说。

“对我们澳大利亚来说，最重要的是符合目的。我知道我已经说了这个令人作呕的广告。有些人明白了，大多数沉默的大多数实际上明白了。当然，每个人都有不同的看法，我尊重每个人的不同看法，因为他们不全是错的，也不全是对的。

“我们从未说过我们不会进行电气化，我们不会进行 BEV。我们只是说有不止一种选择，然后就选择纯电动汽车。要实现碳中和并能够让客户踏上这一旅程，您必须提供一个选择。就这么简单。”

该公司此前已确认，它打算在 2030 年之前推出其 HiLux、LandCruiser Prado、LandCruiser 300 系列和HiAce的混合动力版本。

丰田重申其承诺，到 2026 年将在澳大利亚提供三款全电动汽车，此外还有可用于车队订单的氢燃料电池Mirai 。

它此前曾在泰国展示过电动 HiLux 概念车，并确认将在英国生产氢燃料电池原型车。