尼克布尔在即将举行的劳力士代托纳24小时耐力赛中获得第二名

位于达拉斯和休斯顿的独立珠宝沙龙 de Boulle Diamond & Jewelry 的 Nick Boulle于1 月 19 日参加了“Roar before the Rolex 24”比赛，其中包括随后的六场测试1 月 21 日星期日，获得劳力士 24 强赛资格。1 月 27 日至 28 日，在佛罗里达州代托纳海滩的代托纳国际赛道举行的劳力士 24 小时耐力赛中，Boulle 成功使赛车在 LMP2 类别的竞争中获得第二名。劳力士 24 小时耐力赛被公认为世界顶级耐力赛之一，因为这是对毅力和力量的真正考验。

布尔带来了在世界上最伟大的耐力赛场上的多年经验，包括勒芒、斯帕赛道，当然还有代托纳国际赛道。这将是布尔第七次参加这项著名的耐力赛。他最臭名昭著的可能是，他于 2017 年在 Performance Tech Motorsports 举办的劳力士代托纳 24 小时耐力赛中成为第一个获得该组别冠军的劳力士认证零售商。

布尔将与 PR1/Mathiasen Motorsport 的国际欧洲刑警组织比赛，其阵容包括 Jakub 'Kuba' Śmiechowski(波兰)、Tom Dillmann(法国)和 Clément Novalak(法国)。Boulle 重返 PR1/Mathiasen，该车队在 2019 年至 2021 年间连续三次获得 LMP2 冠军，去年第四次获得第四次冠军，之前曾与该团队一起参加过各个级别的原型机械比赛。此外，Boulle 在 2016 年随 PR1 Motorsports 获得组别第二名，这使得今年重返车队变得轻而易举。

“我的比赛计划是在 24 小时内越来越努力，”布尔说。没有人会在一开始就获胜，因此我们将专注于尽最大努力做出正确的决定，直到获得方格旗。每一圈过去，你越来越接近终点，圈数变得越来越重要。”

“LMP2中每支车队的车手都绝对是实力雄厚，每支车队的工程团队都非常努力，这对任何人来说都不容易。”

今年的比赛拉开了 IMSA WeatherTech 跑车锦标赛赛季的序幕，也是第​​ 62 届劳力士代托纳 24 小时耐力赛。作为 IMSA WeatherTech 跑车锦标赛皇冠上的明珠，这场历史性的比赛由来自四个不同级别的 60 名参赛者同时进行角逐。四个级别包括：顶级 GTP 级别(勒芒混合动力级别)、LMP2 原型级别和 GTD / GTD Pro 级别(来自福特、法拉利、迈凯伦、宝马、奥迪、梅赛德斯、兰博基尼的 GT3 规格机械)。