长城汽车准备1000公里龙铠电动汽车电池

长城汽车今年将展示一款单次充电可行驶 1000 公里的电动汽车。

该品牌的新型“Dragon Armour”电池将有两种化学成分可供选择：充电一次可续航 800 公里的磷酸铁锂电池和续航里程可达 1000 公里的镍锰钴电池。

后者将走得更远，因为它的化学成分能量密度更高，使 GWM 能够从相同尺寸的电池组中挤出更多的续航里程。

新电池建立在最近的 GWM 电池组中的“短刀片”结构之上，并以允许更高能量密度的方式堆叠电池。该品牌还声称该设计可以实现更好的热管理，这是决定车辆充电速度的关键因素。

首款登陆澳大利亚的 GWM EV，Ora

电池不仅仅是一个概念;长城汽车表示，新包装将很快开始出现在量产车中。

“对于 GWM，我们有一款正在开发的车辆，计划于今年晚些时候 [2023] 上市，”GWM 支持的电池公司 SVOLT 的产品开发总监施先生说。

不要指望所有 GWM 电动汽车都能立即获得续航里程更长的电池。

史先生表示，未来的一系列电动汽车将获得 Dragon Armor 套件，不仅仅是远程旗舰，而且低端或更实惠的车辆可能不会为了降低成本而采用该技术。

长城汽车不会是第一个达到神奇的 1000 公里大关的品牌。

2021 年 12 月发布的Nio ET5在配备 150kWh 电池组时的续航里程为 1000 公里——尽管这一说法确实来自 CLTC 续航测试，而不是欧洲制造商使用的更严格的 WLTP 测试。

宝马目前拥有一款原型 iX SUV，据称其续航里程可达 600 英里(966 公里)，而梅赛德斯-奔驰 Vision EQXX 概念车一次充电成功地从斯图加特行驶 1202 公里至银石赛道。

GWM 在澳大利亚的首款电动汽车是 Ora 掀背车，将于 2023 年 4 月下线。