长城汽车哈弗H6PHEV可能会倒下

长城汽车表示，三分之一的哈弗 H6和Jolion买家选择混合动力 - 目前澳大利亚尚未推出的一系列插电式混合动力车可能会进一步推动这一数字的增长。

目前，长城汽车在澳大利亚提供哈弗 H6 和 Jolion 混合动力车，Tank 300 混合动力车将很快与经销商一起销售。

然而，与其在 MG 的中国竞争对手不同，哈弗和长城汽车 Ute 品牌不提供任何能够使用电池供电长时间驾驶的插电式混合动力车。

GWM Australia 的一位发言人证实，正在考虑将H6 PHEV与“该系列中拥有该技术的其他车型”一起引入澳大利亚。

H6 PHEV 将 1.5 升涡轮增压汽油四缸发动机与电动机配对，可提供 230kW 的总功率和 530Nm 的总功率，以及在更严格的 WLTP 测试循环中远超过 100 公里的电动行驶里程。

它在澳大利亚最大的竞争对手将是三菱欧蓝德 PHEV，它在 WLTP 测试循环中适合 87 公里的 EV 行驶，而MG HS +EV 的续航里程为 52 公里。

鉴于 H6 Hybrid 的起步价为 45,990 美元，PHEV 在当地的定价可能在 50,000 美元左右。

除了哈弗 H6，长城汽车还有一款 Tank 500 PHEV，配备 2.0 升涡轮增压汽油发动机和 19.94kWh 电池组，续航里程可达 50 公里。

这是我们最近在墨尔本道路上发现的模型，涂有独特的双色调油漆和醒目的 PHEV 徽章。

据报道，系统输出功率为 309kW 和 750Nm。由于 PHEV 组件的重量，它比普通的汽油动力 500 重 300 公斤。

尽管混合动力车销量强劲且电动汽车销量激增，但插电式混合动力车并未在澳大利亚销量排行榜上全速前进。

2023 年 1 月在澳大利亚交付的 84,873 辆汽车中，只有不到 500 辆是插电式混合动力车。相比之下，有 5136 辆混合动力汽车和 4852 辆电动汽车。