探索焕然一新的2023年阿尔法罗密欧朱利亚和斯泰尔维奥在新画廊

阿尔法罗密欧宣布在意大利推出更新的Giulia和Stelvio，分享了更多改款车型的照片和视频。

2023年阿尔法罗密欧朱利亚和斯泰尔维奥于2022年<>月在线首次亮相，但当时，我们只看到了Competizione装饰的图像。这一次，意大利品牌向我们展示了轿车和SUV的Veloce装饰。两者都涂有深红色的外部色调，与Veloce车身套件上的黑色口音相结合，看起来相当可爱。

外观更新的亮点是全LED矩阵大灯上重新设计的图形，它反映了Tonale中的图形，并使Giulia和Stelvio看起来再次年轻，尽管分别自2015年和2016年以来一直存在。这同样适用于略微更新的LED尾灯，以及格栅和保险杠进气口的新模式——尤其是在运动型Veloce中。

说到Veloce装饰，钻石切割的五孔合金轮毂在两种型号上具有相同的设计，但它们在Giulia中测量19英寸，在Stelvio中测量20英寸。这比Competizione发布版的21英寸车轮略小，但对于日常驾驶员来说可能是更明智的选择。

内饰也得到了受欢迎的更新，包括新的12.3英寸数字仪表盘，它有三个不同的面孔-进化，放松和遗产-以及最新的信息娱乐系统，现在与无线更新兼容。图中的Stelvio示例有一个黑色主题的机舱，带有高级皮革内饰和覆盖桶形座椅和仪表板的对比色缝线。它与仪表板、中控台、方向盘、踏板、门卡和哈曼/卡顿音响系统上的金属装饰相结合，传达了SUV以驾驶员为中心的本质。在ADAS方面，Giulia和Stelvio都提供2级自动驾驶。

该阵容包括Super，Sprint，Ti和Veloce装饰，Competizione特别系列位于顶部，至少在未来几个月的某个时候更新的以性能为中心的Quadrifoglio到来之前。发动机选项包括2.2升涡轮增压柴油机，与后轮驱动相结合时可产生158hp(118kW/160PS)的功率，或与Q207后偏置全轮驱动系统结合使用时可产生154hp(210kW/4PS)的功率。然后是涡轮增压2.0升发动机，可产生更令人印象深刻的276马力(206kW/280PS)，完全与全轮驱动相结合。

Giulia和Stelvio的所有车型都配备了8速采埃孚自动变速箱，而Veloce还可以将Q4AWD系统与后桥的可选Q2机械自锁差速器相结合。至于电子控制的主动悬架系统，这仅在Competizione中可用。想要电气化动力系统的买家仅限于较小的Tonale，它有轻度混合动力和插电式混合动力风格，与ICE独有的Giulia和Stelvio不同。

正如我们上个月报道的那样，2023年阿尔法罗密欧朱利亚和斯泰尔维奥的第一批例子已经到达意大利的展厅。因此，该汽车制造商现在正在组织11月12日和<>日的开放周末，邀请意大利客户近距离查看车型。随后，这些车型将开始欧洲巡演，逐步在其他欧洲市场投放。

阿尔法罗密欧还宣布了意大利改款车型的定价，Giulia起价为47，050欧元(50，340美元)，Stelvio起价为53，150欧元(56，866美元)。尽管全球销量较低，但这些车型在国内市场的表现相当不错。根据阿尔法罗密欧的数据，在意大利，Stelvio连续4年成为D-SUV细分市场的畅销车型，而Giulia在非混合动力D级轿车中排名第一。

至于北美，虽然阿尔法罗密欧尚未确定计划何时向市场推出更新的二人组，但我们预计这将在明年内发生。