穿着品牌迷彩的Jetour T-1与刚刚在澳大利亚推出的另一款中国汽车GWM Tank 300和福特野马运动(Ford Bronco Sport)具有类似的厚实造型。
穿着品牌迷彩的Jetour T-1与刚刚在澳大利亚推出的另一款中国汽车GWM Tank 300和福特野马运动(Ford Bronco Sport)具有类似的厚实造型。
据中国汽车媒体报道,公路版预计将于4月在上海车展上首发。
它将利用中国对坚固耐用的汽车日益增长的需求,我们看到这种汽车在各种尺寸的细分市场中激增(另一个最近的例子是比亚迪的阳王U8)。
奇瑞已经表示,量产的Jetour T-1将是4.8m长的五座和5米的七座 - 分别是现代圣达菲和Palisade的长度。
Jetour去年宣布T产品系列将包括四缸和六缸涡轮增压汽油发动机,以及PHEV和EV选项。
将搭载汽油差速锁的机械四轮驱动系统,以及作为EV的双电机AWD。
有趣的是,Jetour表示,未来还将推出具有相同平台的“皮卡车型”。
就澳大利亚的发射而言,Jetour没有发表任何评论。这个拥有五年历史的品牌在中东和南美销售产品,因此显然着眼于出口。
奇瑞即将在澳大利亚推出Omoda 5,并有庞大的扩张计划。
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