丰田澳大利亚计划到2026年推出三款电动汽车

丰田bZ4x将于今年第四季度在澳大利亚推出，这将是至少三款初始电动汽车推出中的第一款。

“从bZ4x 开始，我们将在三年内推出至少三款电动汽车，还有更多正在筹备中，”丰田澳大利亚销售、营销和特许经营副总裁肖恩·汉利 (Sean Hanley) 说。

“丰田致力于将电动汽车带到澳大利亚，在短短几年内，成千上万辆，最终将达到数万辆。”

除了这三款车型，Hanley 先生表示，该公司正在“仔细研究”去年推出的bZ 紧凑型 SUV 概念车的量产版。

迄今为止，丰田只透露了另一款生产的 bZ EV，即bZ3 轿车，但据了解这仅适用于中国市场。

虽然它尚未发布本地价格和规格，但丰田警告说 bZ4x 不会便宜，理由是锂价格比两年前高出八倍。

“纯电动汽车价格昂贵。别开玩笑了。它们的建造成本很高，”汉利先生说。

“所以我一直说这辆车不会是廉价车。但随着我们向前发展，正如混合动力汽车在 22 年的时间里扩大规模所做的那样，电动汽车的价格将会下降。

“但在前面，这正是我引用这句话的原因，混合动力车适合不少大众。”

丰田的欧洲业务已确认6 款 bZ 品牌汽车将于 2026年推出，并且在 2021 年底，丰田展示了一系列概念车，从城市汽车到大型 SUV 和 ute。它计划到 2030 年推出 30 款电动汽车，届时它希望每年在全球销售至少 350 万辆电动汽车。

丰田表示，最初定于 2022 年底到货，它推迟了其首批电动汽车 bZ4x 以确保充足的供应。

“尽管有一些流行的意见和评论，我们实际上推迟的原因是我们希望能够确保供应和最新规格，”汉利先生说。

“所以它们是它被推迟的两个根本原因。我没有确切的数字。现在有点早，但我们希望根据我们的市场规模为这些数据提供合理的发布量。”

丰田表示，在澳大利亚采用电动汽车仍然存在许多障碍，尽管它预计未来七年电动汽车市场的增长将加速。

汉利先生引用了澳大利亚有限的基础设施，特别提到了去年年底假期期间充电站排队的报道。

他还表示，电动汽车不会为许多买家提供服务，尤其是那些在偏远地区拖着重物的买家。

“这清楚地提醒我，适合用途的机动车和车辆对居住在澳大利亚偏远地区的人们真正意味着什么。它提醒我，在实现碳中和的过程中，我们不能丢下他们，”汉利先生说。

他预计当地的充电基础设施和电池技术都会有所改善，但表示“将所有鸡蛋都放在电动汽车篮子里还为时过早且风险太大”。

“你现在能做的最负责任的事情就是帮助我们的客户尽可能多地尽快减少碳排放，”他补充道。

“这意味着提供满足所有客户不同需求和环境的低排放解决方案。”