油箱问题提示2022年起亚索兰托PHEV召回

起亚北美公司采购了保修返还的油箱，但安全专家们没有在美国对其进行调查，而是更愿意将它们送到韩国的起亚公司。原因很简单，即上述油箱的供应商在韩国设有工厂。

有问题的供应商是TIAutomotive，更广为人知的名称是TIFluidSystems。该供应商总部位于英国，在韩国为现代汽车集团(包括起亚和Genesis品牌)供货。

1月17日，韩国母舰将调查结果告知了起亚北美公司。TIAutomotive被指责为供应商对油箱成型不当造成的泄漏。SorentoPlug-InHybrid的油箱称为P/N31150-P4800。

提交给美国国家公路交通安全管理局的文件显示，泄漏是由于接缝处成型不当造成的。该问题发生在2022年4月7日至2022年4月9日期间，发生在供应商的韩国工厂。

2022年4月12日至2022年4月26日期间生产的Sorento插电式混合动力跨界车可能安装了可能存在缺陷的油箱。就在同一天，起亚在没有意识到上述问题的情况下开始使用正确模制的油箱。有缺陷和正确模制的油箱具有相同的零件号。

对于美国市场，据信只有34辆汽车使用有缺陷的油箱生产。有问题的车辆是为2022车型年销售的。经销商将在3月16日收到此问题的通知，而受影响的车主预计将在3月22日收到起亚品牌的通知。

位于紧凑型Sportage和家庭型Carnival和Telluride之间的Sorento是一款三排跨界车，目前ICE-onlyLX的起价为30,090美元。混合动力总成售价36,690美元(不含目的地)。

此次召回的插电式混合动力车是当今Sorento中最昂贵的动力总成，因为它配备了一个装备精良的装饰级别。SXPrestige就是它的名字，为客户提供不少于七种外观颜色和两种内饰颜色的选择。

SorentoPlug-InHybrid不是自然吸气式发动机，而是搭载1.6升涡轮增压发动机。四缸块由一个小型电动机和一个13.8千瓦时的电池连接，在全电动模式下可提供长达32英里(51公里)的行驶里程。

适用于261​​马力和258磅英尺(350牛米)在完全颤振，索兰托插电式混合动力车没有配备无级变速器，而是具有六个前进比的自动变矩器。鉴于其49,990美元的起价，全轮驱动是标准配置。