铃木发布了一款名为Fronx的新型小型跨界车

铃木发布了一款名为Fronx的新型小型跨界车，它将填补该公司澳大利亚产品线中班尼路型的空缺。

与许多铃木产品一样，Fronx 由其铃木马鲁蒂部门在印度设计、开发和制造，但考虑到出口到包括澳大利亚在内的市场。

它基于与去年发布的更新后的Baleno掀背车相同的平台——正如我们报道的那样，它不会来到澳大利亚——与大众 Polo和T-Cross的关系相似。

总体而言，这是一个相当保守的设计，明显的肩线和一些漂亮的双色调颜色选项以及包括全宽尾灯条的 LED 使它更加生动。

Fronx 长 3995 毫米，介于Ignis和Vitara之间，并将与现代 Venue、起亚 Stonic、丰田 Yaris Cross和更大的MG ZS等其他产品竞争。

印度有两种发动机。我们还不确定澳大利亚的计划，但我们推测只有更强大的 74kW 和 148Nm 1.0 升 Boosterjet 涡轮增压汽油发动机会来到这里，与带桨的六速自动变速器配合并配备自动启动/停止.

基本发动机是杂草 66kW 和 113Nm 1.2 升非涡轮增压发动机。

内部有一块 9.0 英寸触摸屏，支持无线 Apple CarPlay 和 Android Auto。360 度摄像头视图、带转向信号的平视显示器、无线手机充电器、应用程序连接和 Arkamys 音响系统都可用。

印度车型将配备六个安全气囊，您可以期待出口车型配备必要的驾驶员辅助设备，例如自动紧急制动。

Fronx 与五门吉姆尼和eVX 电动 SUV 概念车一起在德里的汽车博览会上首次亮相。

据本周报道，铃木在 2022 年在澳大利亚取得了近十年来的最佳销售业绩，销量同比增长 23.5%。

铃木澳大利亚未来的坏消息是，其 2022 年最畅销的低成本 班尼路 轻型车(6124 辆，增长 57.2%) 现已停产，这意味着该公司将需要从其他车型中寻找销量今年。

至少，直到 Fronx 驶入城镇。