MG将带着基于Cyber​​ster概念的电动敞篷车重返跑车市场

MG的首款电动跑车在今年的预期发布之前已经进行了间谍测试。

Xcar和微博用户EnricGu发布的谍照显示了MG Cyber​​ster 的紧身车身、紧凑的悬垂和织物车顶。

泄露的生产模型专利图像出现在 2022 年初，但值得注意的是，被窥探的示例的前悬看起来比这些图像中的短，并且更接近初始概念。

Autocar去年报道称，量产敞篷电动汽车的发布时间被推迟到 2023 年 4 月。据报道，在推迟之前，它原定于广州车展首次亮相。

同一份报告称，英国的交付将于 2024 年开始，正如之前报道的那样——正好赶上 MG 品牌百年诞辰。

MG Australia 此前曾表示正在考虑将这款电动敞篷跑车带到这里，因为它将采用右侧驾驶。

MG Motor Australia 的一位发言人去年 8 月表示：“我们可以确认，我们正在审查适用于澳大利亚和新西兰市场的右侧驾驶配置的 MG Cyber​​ster，目前正在探索不同的变体和规格。”

根据 MG 英国商务总监 Guy Pigounakis 的说法，它将提供单电机或“非常高性能”双电机动力总成的选择，前者可能像新MG 4一样将驱动力传递到后轮。

尚不清楚它在 MG 跨界车型阵容中的定价和定位。

“直到 [来自中国的第一个全尺寸生产原型] 抵达 [英国] 之前，我们一直将其视为 MG F 的自然继承者。完全不是。它处于完全不同的市场领域，”Pigounakis 先生说。

虽然它作为该品牌唯一的跑车将带来光环效应，但 Pigounakis 先生的言论指出，量产版 Cyber​​ster 的价格可能比预期的要贵。

根据最近的商标申请，MG 可以将其称为 C EV——这是对基于 MG B 的旧六缸 MG C 的致敬。

事实上，MG 为一段预告视频配上了“传奇回归”的标题，指的是该品牌正在清理旧铭牌。

上传到 MG UK 社交媒体的低分辨率预告视频让我们预览了似乎是 Cyber​​ster 的产品。

虽然仍然有曲线美的臀部和大胆的英国国旗风格的尾灯，以及同样具有侵略性的船头，但比例与概念完全不同——并不是说它在外观上完全可以生产。

技术规格尚未公布，不过该概念车声称 0-100 公里/小时的冲刺时间为 3.0 秒，续航里程为 800 公里。

预计 MG Cyber​​ster 的量产版性能和续航里程数据会更加接地气。

MG 尚未确认该车辆将使用什么平台，但其支持MG 4的新模块化可扩展平台似乎是一个可能的选择。

这款小型电动两厢车提供 51kWh 和 64kWh 电池选择，WLTP 循环的续航里程在 350km 到 450km 之间。