创世纪X敞篷车概念车投入生产

据报道，Genesis品牌将获得其首款敞篷车。

据《汽车新闻》报道，这家韩国豪华品牌将推出去年洛杉矶车展上公布的Genesis X Convertible概念车的量产版。

Genesis经销商Peter Lanzavecchia也是Genesis National Dealer Advisory Council的主席，他说Genesis首席创意官Luc Donckerwolke在年度经销商会议上证实了这一模式。

“当他在经销商会议上这么说时 - 在几百名Genesis经销商面前说 - 这是一个非常好的迹象，”Lanzavecchia先生告诉汽车新闻。

“这将是该品牌真正的光环旗舰。尽管销量可能非常有限，但我认为这款敞篷车的生产将有助于在句子末尾加上一个感叹号，说Genesis是一个完整的真正奢侈品牌。

Donckerwolke先生此前曾告诉媒体，他正在努力推动基于该品牌三个X概念的量产车。

目前尚不清楚量产车型何时推出。

X 敞篷车遵循 2021 X 概念车和 2022 X Speedium 概念车，这是两种不同风格的双门轿跑车。

Genesis X，X Speedium和X Convertible概念

除了确认它与轿跑车共享其架构和电动动力总成外，Genesis没有透露敞篷的任何技术规格。它也没有发布轿跑车的任何规格。

该品牌此前已确认，从2025年起推出的所有新车型都将是纯电动汽车，并且将从2030年起停止销售内燃机汽车。Genesis选择跳过混合动力车和插电式混合动力车，直接投资电池电动汽车。

X敞篷车概念车采用传统的豪华旅行车比例：长引擎盖，宽大的仪表板与轴比和短前悬。

Genesis的“防楔形”抛物线从前挡泥板拱到后部，而车轮上有肌肉水泡，使汽车具有可乐瓶状的轮廓。

值得注意的是，X Convertible概念车还具有相对较长的后甲板，外观更加庄严。Genesis将后部处理称为“凹椭圆形鸭尾巴”，其形状被V形凹痕打断，就像照明一样，暗示了Genesis标志的徽章和翅膀。

相当不寻常的是，X Convertible概念车采用折叠式硬顶车顶，前排乘员上方有透明的月亮车顶 - 有点让人想起已停产的大众Eos的设置。

随着汽车制造商停止使用敞篷车，少数剩下的敞篷车转向软顶，折叠式金属硬顶敞篷车的队伍急剧减少。

与X Speedium一样，X Convertible配备了新版本的Genesis徽章格栅 - 或者更确切地说，格栅区域 - 而不是轿跑车概念和生产电气化G80的模拟但封闭的格栅。

内饰与之前发布的轿跑概念车非常相似，环绕式仪表板(具有纵向触摸屏)流入凸起的中控台，以驾驶员为中心的外观。

这个韩国奢侈品牌以前从未销售过轿跑车或敞篷车。

从2008年到2016年生产了Genesis Coupe，但这早于Genesis作为现代汽车集团的一个独立品牌成立。

与这里未出售的第一代现代Genesis轿车相关，现代Genesis Coupe并没有像其四门车型那样被定位为豪华车型。

它配备V6或涡轮增压四缸发动机，更像是三菱Eclipse和非V8福特野马和雪佛兰Camaro轿跑车的竞争对手。