丰田喜欢SUV。在 2024 年车型年,该品牌将提供不少于10 种不同的多功能车选择。今年最重要的车型之一是全新的 Grand Highlander。顾名
丰田喜欢SUV。在 2024 年车型年,该品牌将提供不少于10 种不同的多功能车选择。今年最重要的车型之一是全新的 Grand Highlander。
顾名思义,该车比标准三排汉兰达更大,提供更多的乘客空间和货运能力。我们最近花了一周时间将 Grand Highlander 与更新的 2024 款大众 Atlas 进行比较。当我们权衡每辆车的优缺点时,丰田最新 SUV 的三个特点确实脱颖而出。一个是我们喜欢的,一个是个人品味的问题,第三个我们有点惊讶。
我们总结了以下各项,包括规格和我们的印象。
最爱:Max 混合动力传动系统
Grand Highlander 提供三种动力系统可供选择。如此多的选择在该细分市场中是不寻常的,并且非常受欢迎。入门级发动机与许多竞争对手提供的发动机类似,是 265 马力 (hp) 涡轮增压四缸发动机。另外还有功率稍弱(245 马力)但效率更高的四缸混合动力车。
对于那些想要两全其美的人来说,Hybrid MAX 是不错的选择。通过将 2.4 升涡轮增压四缸发动机与混合动力系统相结合,传动系统的总输出功率为 362 马力和 400 磅英尺的扭矩。这对于该细分市场来说相当强劲,但最好的部分是,在全轮驱动的情况下,它的城市油耗为 26 英里/加仑,高速公路为 27 英里/加仑。
驾驶时,额外的、几乎即时的动力是显而易见的。与大众 Atlas、本田 Pilot、现代 Palisade 或雪佛兰 Traverse 相比,Grand Highlander 的加速能力更强。当装载乘客和货物时,这一特性尤其受到赞赏。为了进一步强调动力点,丰田增强了 Hybrid MAX 的发动机音调,其声音更像是更大的 V6 发动机,而不是四缸发动机。
个人品味:造型
并不是每个人都对 Grand Highlander 的造型印象深刻。外观完全是主观的,每个人都有自己的个人品味。我们甚至感到左右为难,因为我们喜欢SUV的某些方面,但不喜欢其他方面。
宽大的格栅和狭窄的前大灯让前端在我们眼中给人一种不成比例的感觉。相反,车辆的后部更具凝聚力,具有真正的排气尖端(万岁!)。总体而言,它并不令人反感或不好,但也不引人注目。这只是整个细分市场中形状和样式的另一种变化。
惊喜:第三排
Grand Highlander 存在的主要原因之一是它的第三排。多年来,我们对普通汉兰达最大的抱怨之一就是第三排空间不足。大高地人已经解决了这个问题。腿部空间增加 5.5 英寸,头部空间增加 1.1 英寸,肩部空间增加 2.5 英寸。这些增加的空间完全可以让成年人进入 Grand Highlander 的第三排。
但令我们惊讶的是,就现实世界的舒适度而言,它仍然不是细分市场的领导者。一些现有的竞争对手仍然更适合成年乘客,即大众 Atlas 和本田 Pilot。尽管阿特拉斯第三排只能容纳两个人,而且飞行员的优势充其量也微乎其微,但它们仍然是我们宁愿长时间坐在最后面的长椅上。
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