大众汽车放弃TRoc敞篷车整个系列中没有敞篷车

据报道，大众汽车计划放弃T-Roc的风驰电掣版本，这使得该制造商的产品阵容多年来首次没有敞篷车。

据行业公报《欧洲汽车新闻》报道，在计划于 2025 年推出新版小型 SUV 之前，大众表示敞篷车市场太小，不值得继续推出该车型。取消开放式

T-Roc 进一步降低了软性的可用性-在欧洲名列前茅，此举令业内人士感到困惑，他们认为该车已在市场上占据一席之地。

T-Roc 敞篷车在 2023 年前 11 个月的销量为 11,693 辆，是欧洲第二畅销的软顶车型，仅次于宝马 Mini 敞篷车。

在被砍掉的 T-Roc 之前的最后一款大众敞篷车是高尔夫敞篷车的 Mark VI 版本，该车于 1979 年首次推出后于 2016 年停产。多年来，敞篷版高尔夫在各种版本中一直稳定畅销。

高尔夫 I 版本的中央防滚架看起来很奇怪，这很快就为该车赢得了“草莓篮子”的不讨人喜欢的绰号。

现款T-Roc于2017年推出，软顶车型于2020年推出。新车型采用MBQ Evo平台，该平台也支持即将推出的改款高尔夫以及新款帕萨特和途观。

大众品牌开发负责人 Kai Grunitz 在拉斯维加斯 2024 年 CES 科技活动间隙告诉媒体，新款 T-Roc 也将成为大众最后一批内燃机汽车之一。