得益于Polestar电池CandelaC-8的航程是其他电动船的两倍

Candela推出了去年宣布的与Polestar合作的第一款产品。C-8摩托艇使用瑞典汽车制造商提供的电池，这有助于它比传统电动快艇行驶两倍多。

CandelaC-8将使用与Polestar2标准系列单电机相同的69kWh电池组和直流充电技术。根据WLTP标准，在路上，该电池组可以推动汽车行驶297英里(478公里)。在阻力更大的水中，电池一次充电可以让C-8行驶57海里(66英里/106公里)。

虽然这听起来像是航程的显着下降，但实际上在航海世界中相当令人印象深刻，Candela声称C-8的航程是传统电动快艇的两到三倍。

更多：它是一只鸟，它是一架飞机，不，它是一个坎德拉水翼艇，电池由Polestar提供

这在一定程度上要归功于Polestar的电池，以及Candela的高效直接驱动吊舱电机。不过，主要是因为C-8能够从水中浮出水面。计算机引导的水翼船在高速行驶时将船体提升到水面以上，从而显着减少船上的阻力。

Candela说，这样可以减少高达80%的能源消耗，并使高速行驶变得更容易。水翼和Candela的C-POD电机使C-8能够以22节(25英里/小时/41公里/小时)的巡航速度飞过水面。

Candela首席执行官兼创始人GustavHasselskog表示：“借助Polestar的电池，CandelaC-8成为第一艘可以前往以前只能通过内燃机船到达的目的地的电动船。”“由Polestar提供动力的CandelaC-8标志着海上电气化的重大突破。”