德国初创公司Vanwall正在制造一款全电动街头合法掀背车,并承诺在今年晚些时候推出。目前还没有深入的细节,但我们可以通过一系列计算机生
德国初创公司Vanwall正在制造一款全电动街头合法掀背车,并承诺在今年晚些时候推出。目前还没有深入的细节,但我们可以通过一系列计算机生成的图像了解它的外观、它的功率以及它计划于今年晚些时候交付。让我们仔细看看这个产量非常有限的模型。
Vanwall仅在一周前宣布将带着自己的Vandervell680Hypercar前往勒芒。这将是自1961年以来,参加这一著名赛事的汽车首次佩戴Vanwall铭牌。现在,该团队正在将两款名为VandervellS和VandervellSPlus的掀背车推向市场。
S型号获得全轮驱动以及320马力的组合和450公里(279英里)的估计范围。Vanwall表示,它将在4.9秒内以0-62英里/小时(0-100公里)的速度冲刺。SPlus车型的总功率为580马力(432千瓦),续航里程为420公里(260英里),0-60英里加速仅需3.4秒。
除了这些数字和我们认为是效果图之外,我们对这款时尚的小型五门电动汽车知之甚少。它看起来肯定会以22英寸的车轮、锋利的几何车身线条和外露的碳纤维元素脱颖而出。Vanwall表示将于今年第三季度开始交付,起价为128,000欧元,在德国税前约为138,000美元。
客户可以选择他们想要的任何油漆颜色以及“五种互补的驾驶舱内饰选择”和“也可根据要求提供Taylormade选项。”它还说它将制造500辆这样的汽车,但我们仍然缺少一些重要的细节。例如,虽然Vanwall说“重量轻是实现卓越性能的另一个关键因素”,但我们对它的重量一无所知。
我们已经联系了Vanwall,希望获得有关该车的更多信息。例如,我们还不知道它使用哪种电池或充电速度有多快。我们也不知道它是否基于任何已经发布的内容。如果我们不得不猜测,我们可能会把它与现代Ioniq5或起亚EV6GT之类的东西联系起来。
例如,配备AWD的EV6Wind也可产生320马力,而强劲的EV6GT则可产生576马力。这些数字表明,VanwallVandervellS和SPlus确实可能基于现代的E-GMP平台,或者它可能是现代Ioniq5的改版。虽然这听起来不像是最独特的包装,但它会带来很多可靠性和熟悉度到车上。
同时,值得注意的是,Vanwall声称VendervellSPlus的续航里程为420公里,比EV6GT的续航里程多了约86公里(54英里)。除了这些问题之外,我们想知道到目前为止是否已经完成了任何原型。希望Vanwall能为我们解决其中的一些问题,我们可以很快在这里为您更新。
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