你的通勤在 2022 年变得更糟了吗?交通数据公司 Inrix 表示,总体而言,拥堵给国家造成了超过 810 亿美元的损失。它刚刚发布了过去一
你的通勤在 2022 年变得更糟了吗?交通数据公司 Inrix 表示,总体而言,拥堵给国家造成了超过 810 亿美元的损失。它刚刚发布了过去一年的全球交通记分卡,数据显示,去年典型的司机在交通上花费了 51 个小时,比 2021 年多了 15 个小时。而且由于燃油价格上涨和其他通货膨胀,司机平均支付了 134 美元去年的燃油费用比前一年多——这还不包括 869 美元的损失时间。
虽然不像2020年或2021年那么严重,但从Inrix的数据中还是可以看出疫情的影响。在,车辆行驶里程 (VMT) 同比增长 1%,但我们每年的行驶里程仍比大流行前少 9%。有趣的是,Inrix 表示,这是由于更多的人继续在家工作,据人口普查局称,目前占人总数的 17.9%。
Inrix 不仅收集汽车旅行的数据,而且在公共交通方面,情况看起来比开始以来的任何时候都好。
虽然过去几年骑自行车在德国和英国变得更加流行,但在,这并没有真正发生。纽约市和华盛顿特区的自行车共享租金有所增加,但西雅图和旧金山等城市的骑车人减少了,Inrix 将其归因于在家工作的影响。
你的交通很糟糕——伦敦的交通更糟糕
除了关注国家趋势外,Inrix 还对世界各地的城市进行拥堵评分。再次位居榜首的是伦敦,同比增长 5%。伦敦市中心的平均行驶速度仅为每小时 10 英里,2022 年伦敦人平均因拥堵损失了 156 小时。
但芝加哥的情况几乎同样惨淡,芝加哥跃升四位,在 2022 年排名第二。风城的司机在拥堵中浪费了 155 小时,比 2021 年增加了 49%。芝加哥人可以感到安慰的是,他们在市中心的平均速度比在伦敦快一小时一英里。
巴黎获得铜牌,居民在交通中的怠速时间为 138 小时,比去年减少了 1%。但可以自豪地声称波士顿和纽约市分别位列第 4 和第 5 位。波士顿出现了巨大的飞跃——比去年增加了 72%,总共有 134 个小时被堵在路上。但纽约人的情况要好一些,因为拥堵而牺牲了 117 个小时。
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