保时捷911达喀尔获得一些新包装

保时捷911达喀尔早在去年11月就亮相了，现在保时捷已经透露了一些新的车身设计选项。911Dakar现在可以选择三种基于1970Dakar设计的独家包装。

保时捷911远离柏油路的拉力赛历史始于1984年巴黎-达喀尔拉力赛的首场胜利。1970年代早期参加东非野生动物园拉力赛的经历至今仍是人们的深刻记忆。911达喀尔选装拉力赛设计套件的造型在很大程度上借鉴了1984年的获胜车型，保时捷为911达喀尔提供了三种独特的包装，重现了1971、1974和1978年东非Safari拉力赛参赛者的外观.

本次赛事让参赛者穿越稀树草原、沙漠灌木丛和肯尼亚高地5,000多公里，被认为是所有赛事中最艰难的赛事之一。保时捷于1971年首次与车队一起接受挑战。从外观上看，改装后的911S车型只能通过发动机罩、前翼子板和车门上的简单黑色贴花来识别。

911达喀尔拉力赛1971贴花套装重新审视了这一设计，并添加了比赛编号19，它属于本次拉力赛中最成功的911——这辆车在1971年获得第五名，由波兰车手SobiesławZasada和MarianBień驾驶。贴花套装售价4,165欧元。