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标致揭示初始概念

2023-01-09 09:20:34汽车自然的汉堡

标致在这里推出了 Inception Concept,预示着该品牌的新时代并体现了其对未来电动汽车的愿景。Inception Concept 具有革命性的外观和内

标致在这里推出了 Inception Concept,预示着该品牌的新时代并体现了其对未来电动汽车的愿景。

标致揭示初始概念

Inception Concept 具有革命性的外观和内饰设计,包括下一代 Peugeot i-Cockpit 和采用线控转向技术的创新 Hypersquare 控制系统,它将激发 Peugeot 从 2025 年开始的未来产品,目标是将其大部分创新生产。

基于 STLA Large 平台,纯电动 Inception Concept 由 100kWh 电池提供动力,可提供 800km 的续航里程。

Inception Concept 有两个紧凑型电动机,一个在前部,另一个在后部,可产生近 680hp 的功率,并在三秒内从 0-100kph 加速。

四轮驱动车型还采用 800V 技术,使其能够在短短五分钟内增加 150 公里的续航里程,并能够进行无线感应充电。每 100 公里的耗电量仅为 12.5 千瓦时。

标致首席执行官琳达杰克逊表示:“到 2023 年,我们的整个产品线都将实现电气化,并在未来两年内推出五款 100% 电动车型。”

“我们的目标很简单:到 2030 年使标致成为欧洲领先的电动汽车品牌。这一目标和雄心勃勃的愿景为以 Inception Concept 为代表的品牌彻底转型铺平了道路。”

Inception Concept 为品牌引入了一种全新、更简单、更精致的设计语言,该语言将从 2025 年开始应用于未来的车型。

在前部,它采用全新的灯光标志,融合了标致独特的爪形设计,与前格栅融合在一起,形成一个包含传感器的单一物体。它由一块玻璃制成,中间带有徽标,通过 3D 发光效果放大。

一道“科技栏”横穿门层。当司机和乘客接近它时,这个冲洗屏幕会向车外发出不同的信息。

配备在概念车上的人工智能可以识别驾驶员,以便设置每个乘员所需的舒适设置(座椅姿势、温度、驾驶模式和多媒体偏好)。

此外,Tech Bar 还显示电池电量,并装有许多传感器和雷达,让车身完全流畅。

Inception Concept 的设计采用了 7.25 平方米的玻璃,为乘客舱创造了一个玻璃胶囊,可以伸到驾驶员和前排乘客的脚下。

所有玻璃(挡风玻璃、侧窗和四分之一窗)均由专为建筑设计的玻璃制成。

它适用于概念车,保留了其卓越的热性能,并受益于多铬处理(金属氧化物处理),该工艺最初由美国宇航局用于宇航员头盔的遮阳板。

完成汽车独特设计的是一种独特的车身颜色,它突出了车身的形状,并通过根据外部环境进行着色来像玻璃窗一样相互作用。油漆是单涂层的,这意味着在其应用过程中消耗的能量要少得多。

Inception Concept 具有低矮 (1.34m) 和高效轿车的轮廓,长度为 5m。

它基于 STLA Large 平台,这是 Stellantis Group 未来的四个“BEV-by-design”平台之一。

标致表示,从 2023 年开始,这一新系列平台的到来将彻底改变其未来的汽车。它们专为电气化而打造,在架构方面具有重大差异,使设计师能够彻底重塑标致 Inception 概念车的乘客舱。

新的“BEV-by-design”原生电动平台还将引入由人工智能驱动的技术模块:STLA Brain、STLA SmartCockpit 和 STLA AutoDrive。与Inception Concept一样,未来的标致车型将搭载STLA Brain人工智能,并实现全网联。

凭借其全新的 Hypersquare 控制系统,Inception Concept 据说可提供敏捷的驾驶体验和全新、更直观的 i-Cockpit。受到视频游戏的启发,Hypersquare 控制系统摒弃了传统的方向盘,转而采用数字电子控制和线控转向技术。

Hypersquare 的中心是一块平板式屏幕,专门用于控制信息的分发。

不同功能(空调、收音机音量、ADAS 等)的象形图显示在两侧面板上,以方便访问所选控件。

后者位于圆形凹槽内,只需移动拇指即可触及,无需将手从转向控制装置上移开。

下一代 i-Cockpit 还包括 Stellantis STLA SmartCockpit 技术平台和 STLA AutoDrive,可实现 4 级自动驾驶。

当驾驶被授权时,Hypersquare 缩回,一个大的全景屏幕从地板上滑出,提供全新的乘客舱体验。

标致的目标是在本世纪末之前将 Hypersquare 引入该系列的下一代车辆。

Inception Concept 拥有一个专供驾驶员使用的最小驾驶舱,没有仪表板、横杆和隔板,提供完全开阔的道路视野。

可持续的“模压纺织品”也被用于整个室内。

来自设计中心的原型制作车间或供应商的 100% 涤纶织物的废料被重新用于制造承重或装饰部件。座椅上覆盖着由 100% 再生聚酯制成的天鹅绒,它延伸到地板上并具有 3D 图案,可用作地垫。

Inception Concept 展示了标致将引入的新技术,旨在到 2030 年将其在欧洲的碳足迹减少 50% 以上,并到 2038 年完全实现碳净零。

关键词:设计乘客目标

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