即将推出的2024道奇Charger Daytona的超棒动力数据即将面世

道奇的下一代肌肉车将是电动汽车，并且几乎可以保证它们将输出道奇在其当前产品系列中提供的高马力。虽然即将推出的 Charger 的图片引起了广泛关注，但道奇却对功率和速度的规格保密。

RacerX 在他的 YouTube 频道上从道奇的社交媒体频道获取了一些内容，并相信他可以预测即将到来的 2024 年道奇 Charger Daytona 的马力。

道奇在他们的社交媒体频道上发布了一段视频，其中提供了有关即将推出的标志性肌肉车规格的更多详细信息，提供了有关汽车各种装饰级别的马力范围的见解。

RacerX 采用道奇视频中提供的两个即时马力额定值，该视频显示即将推出的 Charger EV的基本配置将具有 340 kW 的电力和 455 马力的输出功率。目前，尚不清楚 Charger 基础版的动力传动系统。

道奇在他们的视频中透露了更高配置的 500 kW 版本的汽车将输出 670 马力。

该汽车制造商没有细分基本级别和 500 kW 版本之间装饰的马力水平，RacerX 做了一些计算，并相信他对即将推出的EV 肌肉车的每个版本都有一个马力细分。鉴于这些计算，他能够提供关于权力将如何发挥作用的真实画面。

根据 RacerX 的说法，假设是在基础装饰之上的下一阶段，370 千瓦版本将输出 495 马力，而 400 千瓦版本将输出 535 马力，相当于汽车的每次升级都有 40 马力的提升。

通过这个计算，RacerX 将 440 kW 版本的 440 kW 和 630 kW 版本的中间道路充电器设置为 630 马力。考虑到这些计算，它加起来输出 670 马力的 500 千瓦版本，道奇已经确认了这一点。

道奇尚未透露道奇 Charger Daytona Banshee的预期功率，这是该车的 800V 规格，但 RacerX 澄清很难说 Banshee 的马力数字来自何处，因为有许多变量在起作用，包括放大器容量、动力传动系统等因素，所有这些因素都使得这款高输出 EV 充电器的马力更难预测。

RacerX 参考了即将推出的玛莎拉蒂 Gran Turismo的电动版本，该版本保持与当前车辆相似的造型，将输出 1,200 马力，并提供 2.6 秒的 0-60 英里/小时的时间。鉴于道奇往往是 Stellantis 阵容中的动力领导者，玛莎拉蒂是否会拥有最高马力的 EV 值得怀疑，导致现实的猜测道奇至少会在未来版本的 Banshee 中与该数字相匹配。

众所周知，Banshee 将采用全轮驱动，RacerX 预计这款车的定价将与Tesla Model S Plaid接近。