估计很多朋友看到风力发电机都会想到这些问题:多加几个叶片,多停几个风,能不能多发电?让叶片转得更快,能不能多发电?这两个问题真的没
估计很多朋友看到风力发电机都会想到这些问题:
多加几个叶片,多停几个风,能不能多发电?
让叶片转得更快,能不能多发电?
这两个问题真的没有看起来那么简单。
可以肯定的是,在漫长的历史中,人类一定建造过叶片更多、转速更快的风车。
比如荷兰磨面的风车,一般以四叶为主。
所以5片叶子,6片叶子.1片甚至100片叶子都是可能的。
但只要哈里森风扇越多,阻挡的风越多,通过风扇叶片的风速越低,风速成反比。
风力涡轮机的输出功率是风力和风速的乘积。
因此,必须有一个最佳的叶片数,使风力发电机的输出功率最高。
答案一般是四叶,所以大部分荷兰风车都是四叶。
至于为什么所有的风力发电机都有三个叶片,那是因为发电只是大规模的行为,除了追求输出功率,还要追求经济效益。
第四叶面虽然还能提高动力,但增幅没有前三叶大,经济效益不高。
所以还不如把第四个叶片的钱都省下来,做个三叶发电机。
那么问题来了。如果想省钱,只做两个刀片不是更省钱吗?
其实有两个叶片,但是根据风能转换公式,作用在风扇叶片上的风力会变低,发电机的输出功率也会变低。
因此,为了保持发电效率,双叶片发电机必须旋转得更快,才能与三叶片发电机相媲美。
但扇叶转速越高,离心力越大,对材料本身的考验越大,容易.
为了安全起见,我们选择三叶草吧.
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