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电动车充电器的工作原理与维修_[组图]电动车充电器原理及维修

2024-06-06 17:51:39科技漂亮的斑马

常用的电动车充电器根据电路结构大致可以分为两种。第一种是单管开关电源,采用uc3842驱动FET,LM358双运算放大器,实现三段式充电模式。其

电动车充电器的工作原理与维修_[组图]电动车充电器原理及维修

常用的电动车充电器根据电路结构大致可以分为两种。第一种是单管开关电源,采用uc3842驱动FET,LM358双运算放大器,实现三段式充电模式。其电气原理图和元件参数如图1所示。220 V交流电的干扰通过T0双向滤波抑制,D1整流成脉动直流,再通过C11滤波形成300V V左右的稳定直流,U1是TL3842脉宽调制集成电路。引脚5为电源负极,引脚7为电源正极,引脚6为脉冲输出,直接驱动场效应管Q1 (K1358),引脚3为最大限流。调节R25的电阻(2.5欧姆)可以调节充电器的最大电流。引脚2是电压反馈,可以调节充电器的输出电压。四个管脚外接振荡电阻R1和振荡电容C1。T1是高频脉冲变压器,有三个作用。首先是将高压脉冲转换成低压脉冲。二是隔离高压,防止触电。三是为uc3842提供工作电源。D4为高频整流管(16A60V),C10为低压滤波电容,D5为12V稳压二极管,U3(TL431)为精密基准电压源,配合U2(光耦4N35)自动调节充电器电压。调整w2(微调电阻)以微调充电器的电压。D10是权力的指示器。D6是充电指示器。R27是电流采样电阻(0.1欧姆,5w)。改变W1的电阻值可以将充电器的拐点电流(200-300 mA)调整为浮充。上电初期,C11上有300v左右。该电压通过T1加载到Q1。第二条路径经过R5、C8和C3,到达U1的第七个引脚。强迫U1开始。U1的6脚输出方波脉冲,Q1工作,电流通过R25到地。同时,T1次级线圈产生感应电压,通过D3和R12为U1提供可靠的电源。T1输出线圈的电压经D4和C10整流滤波后得到稳定的电压。这个电压通过D7一路给电池充电(D7的作用是防止电池的电流回流到充电器)。第二路经过R14、D5、C9,为LM358(双运算放大器,1脚为电源地,8脚为正电源)及其外围电路提供12V工作电源。D9为LM358提供参考电压,该参考电压被R26和R4分压以到达LM358的第二引脚和第五引脚。正常充电时,R27的上端有一个0.15-0.18 V左右的电压,通过R17加到LM358的第三个管脚上,从第一个管脚送出一个高电压。这个电压一路经过R18,强制Q2导通,D6(红灯)点亮,第二路注入LM358的6脚和7脚输出低电压,强制Q3关断,D10(绿灯)关断,充电器进入恒流充电阶段。当电池电压上升到44.2V左右时,充电器进入恒压充电阶段,输出电压维持在44.2 V左右,充电器进入恒压充电阶段,电流逐渐减小。当充电电流降低到200 Ma-300 Ma时,R27上端电压下降,LM358三个管脚的电压低于两个管脚的电压,其中一个管脚输出低电压,Q2关断,D6熄灭。同时,引脚7输出高电压,使Q3导通,D10点亮。另一条路径通过D8和W1到达反馈电路以降低电压。充电器进入涓流充电阶段。充电将在1-2小时后完成。充电器常见故障有三种:1。高电压故障2。低电压故障3。高压和低压故障。高压故障的主要现象是指示灯不亮,表现为保险丝熔断、整流二极管D1击穿、电容器C11鼓包或爆裂。Q1击穿,R25开路。U1的针脚7对地短路。R5打开,U1没有启动电压。可以通过更换上述部件进行修理。如果U1的第7脚电压高于11V,第8脚电压为5V,说明U1基本正常。检测Q1和T1引脚上是否有虚焊很重要。如果Q1被连续分解,Q1不热,D2和C4一般会失败;如果Q1被击穿并发热,一般是有漏电或短路

低压故障大多是充电器与电池正负极接反,导致R27烧坏,LM358击穿。现象是红灯一直亮,绿灯不亮,输出电压低,或者输出电压接近0V,可以通过更换上述元件来修复。此外,W2的输出电压会因抖动而漂移。输出电压过高,电池会过充,严重失水,发热,最终导致热失控,给电池充电。如果输出电压低,电池将会充电不足。当高低压电路都有故障时,所有的二极管、三极管、光耦4N35、场效应晶体管、电解电容、集成电路、R25、R5、R12、R27,特别是D4(16A60V,快恢复二极管)、C10(63V,470UF)都要在通电前全面测试。避免盲目通电进一步扩大故障范围。部分充电器输出端子具有防反接、防短路等特殊功能。事实上,在输出端有一个额外的继电器。反接短路的情况下,继电器不工作,充电器无电压输出。有些充电器还具有防止反接和短路的功能。原理与上面描述的不同。低压电路的启动电压由充电电池提供,并与二极管连接(防反接)。正常启动电源后,充电器会提供低压工作电源。这个充电器的控制芯片一般以TL494为核心,驱动两个13007高压晶体管。用LM324(4运放)实现三级充电。220伏交流电经D1-D4整流,C5滤波,得到约300伏直流电。该电压对C4充电,并通过TF1高压绕组、TF2主绕组、V2等形成起动电流。TF2的反馈绕组产生感应电压,依次导通V1和V2。因此,TF1低压电源绕组产生的电压经D9和D10整流,经C8滤波,给TL 494、LM 324、V3和V4供电。此时,输出电压较低。TL494启动后,其8脚和11脚依次输出脉冲,推动V3和V4,通过TF2反馈绕组激励V1和V2。把V1和V2从自激态变成受控态。TF2的输出绕组电压上升,由R29、R26和R27分压,然后反馈到TL494的第一个引脚(电压反馈),将输出电压稳定在41.2V V.R30是电流采样电阻,充电时R30产生压降。这个电压通过R11和R12反馈到TL494的15脚(电流反馈),使充电电流恒定在1.8A左右,另外充电电流在D20上产生一个压降,通过R42到达LM324的第三脚。使2脚输出高电压点亮充电灯,7脚同时输出低电压,浮充灯熄灭。充电器进入恒流充电阶段。此外,7引脚低电压降低了D19阳极的电压。降低TL494的1脚电压,会导致充电器的最高输出电压达到44.8V V,当电池电压上升到44.8V时,进入恒压阶段。当充电电流降低到0.3A—0.4A时,LM324的三个引脚电压降低,其中一个引脚输出低电压,充电灯熄灭。同时7脚输出高电压,浮灯亮。7针高电压提高了D19阳极的电压。使TL494的1脚电压上升,会使充电器的输出电压下降到41.2V .充电器进入浮充。朱明刚写的

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