NI推出了针对76-81（GHz汽车雷达的ADAS测试解决方案）

2016年11月2日，NI (National Instruments)作为致力于为工程师和科学家提供解决方案，以应对全球最严峻的工程挑战的供应商，今天在2016年欧洲微波周(EUMW)上展示了全新的高级驾驶辅助系统(ADAS)测试解决方案。ADAS测试解决方案基于NI毫米波前端技术和最近发布的PXIe-5840第二代矢量信号收发器(VST)，专门为76-81GHz范围内的近程和远程雷达设计。

NI全球汽车项目副总裁Stefano Concezzi表示：“NI新的ADAS测试解决方案提供了独特的雷达特性分析和测试方法，可扩展，可用于可追溯的射频测量和系统仿真。随着监管要求的变化，该解决方案的灵活性使工程师能够快速调整他们的测试系统，以应对新的雷达测试挑战。”

ADAS测试方案将NI二代VST与毫米波频率上变频器和下变频器相结合，以1GHz实时带宽测试76-81GHz汽车雷达频段。这种设计使该系统能够作为毫米波矢量信号发生器和矢量信号分析仪工作。工程师可以使用LabVIEW对VST的FPGA进行编程，从而使用ADAS测试解决方案模拟雷达目标(目标模拟是一种利用测试设备模拟特定物体的雷达截面、距离、径向速度和到达角的技术)。这对测试雷达系统的软硬件非常重要。

奥迪雷达部件负责人尼尔斯科赫(Niels Koch)表示：“雷达是未来的关键技术，雷达系统的可靠性非常重要，因此迫切需要采用先进的测试方法。PXI VST将高分析带宽与低延迟软件相结合，使我们能够以前所未有的深度发现和探索汽车雷达传感器，甚至帮助我们识别雷达模块中以前无法检测到的关键漏洞。”

全自动驾驶的需求要求未来的车辆不仅使用雷达，还需要使用能够集成GNSS、雷达、摄像头和激光雷达的传感器融合技术。NI PXI平台提供定时、触发和同步功能，从DC到射频不同工作频率的仪器，以及CAN等总线接口，为测试传感器融合提供了理想的解决方案。有了这个灵活的平台，工程师可以使用单个系统测试传感器硬件，通过嵌入式软件解释传感器数据并做出决策，从而进行更多的系统级硬件在环测试。

新的ADAS测试解决方案是NI灵活软件和模块化硬件平台的一部分，可以帮助工程师构建更智能的测试系统和高度定制的仪器。LabVIEW和TestStand软件环境的高效生产力，以及由合作伙伴、额外的IP和应用工程师组成的动态生态系统，可以帮助用户大大降低测试成本，缩短上市时间，开发面向未来的测试设备，以应对未来的挑战。

欢迎来到www.ni.com/vst，了解更多关于尼VST解决方案的信息。

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