首班无线局域网航班，内容少客户端简陋

很多朋友对首班无线局域网航班，内容少客户端简陋不是很了解，六月小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

11月15日上午，今日，国航启用国内首个WLAN航班CA1405执行北京-成都航线。旅客可以在无线局域网环境下登录国航的局域网页面。从乘客的体验来看，由于刚刚尝试，目前内容较少，聊天客户端也比较简单，需要进一步完善。国航无线局域网提供的“e聊”聊天界面还是比较简单的，在平飞中可以使用局域网。

上午8点，CA1405航班准时起飞。此时，新浪科技编辑自己的iPad，并没有发现WiFi信号。此时，WiFi信号关闭。当飞机上升到3000米左右的高度时，iPad已经可以搜索到一个名为“国航”的无线信号。当飞机上升到9520米时，飞机广播开始提醒乘客使用WLAN。8点半，新浪科技编辑打开笔记本搜索WLAN，信号强度显示80%。

作为国内第一架WLAN航班，除了安全须知，每个座位后面还有一张A4大小的《E-Journey ——新一代机上网络系统旅客操作指南》。根据这份指南，乘客可以进入相关网站进入导航页面。乘客需要填写昵称和座位号才能登录访客系统。如果旅客有国航的音频卡号，也可以填写音频卡号登录。

用音频卡号登录后，可以在飞机上下单，游客需要再次注册才能进行预订机票等商务活动。

有趣的是，如果乘客使用多个互联网终端，比如一台笔记本和一台平板电脑，座位号可以共享，但昵称不能共享，用户需要用其他昵称登录。有内容总比没有好。从WLAN提供的内容来看，资讯娱乐主要有新闻、电影、游戏、音乐、蓝天书籍等。业务方面，主要是去商场，订机票，酒店，租车，旅游。社交方面有一个e-chat。

进入e聊界面后，右边会显示在线旅行者的座位号和昵称，可以选择聊天对象。从体验的感觉来看，e聊的聊天界面还是比较单一的，不可能一次选准聊天对象，需要多试几次。目前没有私聊界面。如果你想和某人聊天，你需要再次点击他的座位号和昵称，和所有人的聊天都会混在同一个界面。还处于互联网发展初期的在线聊天室状态。

至于其他信息和娱乐，目前乘客反映的内容还是比较少的。目前只是一个框架，还有很多内容需要填充。比如只有27部电影和60本书可以看。有一些电影有名字但没有内容。问及一位乘客对WLAN环境的感受，他说，“目前界面有点傻，内容少。里面的电影有点老，没有我自己带的多。”

但是作为一个刚刚起步的新生事物，发展初期出现各种问题是可以理解的，聊胜于无。无线局域网不会对飞机造成干扰。

北京飞机维修工程有限公司承担了飞机WiFi网络改造任务。该公司一位负责人介绍，首趟WLAN航班由国航地面主设备中心提供服务，机舱内有4个无线接入点和8根天线。飞机改装前后都做了电磁兼容性测试，不会干扰飞机的飞行通信系统。

据了解，目前WLAN航班只是在北京-成都航线上试运行，未来会在其他航班上铺开，未来也会在国际航班上运行。有关WLAN航班的更多信息，请参考：国航首次获准在机舱内开通WLAN。

以上知识分享希望能够帮助到大家！