电涡流位移传感器安装方法及注意事项有哪些，电涡流位移传感器安装方法及注意事项

很多朋友对电涡流位移传感器安装方法及注意事项有哪些，电涡流位移传感器安装方法及注意事项不是很了解，六月小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

采用电涡流位移传感器的测量设备在工业生产中使用时，由于短时间的临时测量，往往忽略电涡流位移传感器的正确安装，造成重大的测试误差，给振动故障诊断和轴系平衡带来麻烦。为了提高设备振动测试的准确性和可靠性。下面申思测控边肖介绍下电涡流位移传感器的正确安装方法和要点。涡流位移传感器的安装应注意以下几点：

1、避免结构支撑的共振和松动。传感器支架的振动频率必须高于设备最高速度对应的频率，否则测量结果会因支架共振而失真。美国CTC工厂规定电涡流位移传感器支架的固有频率应比机器在振动测量方向的最高工作频率高10倍，这在实际操作中往往难以实现。一般支架在测振方向的固有频率高于转速工作频率的2~3倍，基本能满足测振要求。

为了提高固有频率，结构支撑一般采用6~8mm厚的扁钢，悬臂长度不超过100mm当悬臂较长时，应采用角钢、工字钢等型钢，有效提高支座的固有频率。

在试验中，为了防止支架或电涡流位移传感器松动，支架必须紧固在稳定性好的支撑件上，最好紧固在轴瓦或轴承座上。电涡流位移传感器与支架的连接应先拧在支架上，然后用螺母拧紧，而不是用双螺母在支架上打孔。

2、避免交叉感应和横向间隙。

当两个垂直或平行的电涡流位移传感器相互靠近时，它们之间会产生交叉感应，降低传感器的输出灵敏度。为了避免交叉感应，两个传感器不能靠得太近。对于不同类型的涡流位移传感器，要求两个传感器之间的距离不同。横向间隙过小主要是由于传感器头两侧存在导体，明显降低了传感器的输出灵敏度。正确的横向间隙b应大于或等于d(传感器顶部线圈直径)。

测向间隙不仅要考虑冷态，还要考虑汽缸和转子受热后的膨胀变化。一般不规定传感器头的暴露高度c，但根据现场使用情况，如果c过小，传感器的灵敏度会明显降低。

3、正确的初始间隙各种类型的电涡流位移传感器只有在一定的间隙电压(传感器顶端与被测物体之间的间隙，仪器上指示的一般电压)下才应该具有良好的线性度，所以安装电涡流位移传感器时必须调整合适的初始间隙。电涡流传感器的静态最大量程不应大于2.5mm，其工作间隙应在0.3~2.8mm范围内，以便在动态条件下获得较好的线性度，即仪表指示的间隙电压为2 ~ 16 V。

在转子旋转并且设备被加载之后，转子将相对于传感器移位。如果将电涡流位移传感器安装在轴承顶部，间隙会减小；如果安装在轴承的水平方向，其间隙取决于转子旋转的方向；当旋转方向固定时，间隙取决于是安装在右侧还是左侧。

为了获得合适的工作间隙值，安装时应估算转子从静止到工作的转速，轴颈标高约为轴瓦顶隙的一半；水平位移与轴瓦形式，机组轴瓦与滑销两侧间隙为0.20 mm .传感器安装在右水平位置，转子转动后间隙c增大；在左边，D减少了。

轴颈在轴瓦中的位移不仅与转速有关，还与设备的有效载荷有关。对于低质量的汽轮机高压转子和带减速器的转轴，在部分进汽和齿轮传递扭矩的作用下，轴的颈椎会被推向轴瓦的一侧，其位移值可能接近轴瓦的直径间隙。在调整传感器初始间隙时，除了上述因素外，还应考虑最大振动值和原转子晃度值。

传感器的初始间隙应大于转轴能产生的最大振幅和转轴原始摆幅值的一半。

4、轴向位置选择

从测量轴振动的要求来看，轴振动的测点应尽可能靠近轴瓦中心，但往往受到电涡流位移传感器安装位置的限制，有时不得不与轴瓦保持一定的距离。根据现场振动测试，随着轴振动测点与轴瓦距离的增加，轴振幅会增大。另外，改变转轴的加工精度，转轴表面的导磁率是否均匀，都要考虑轴振测点的轴向位置。一般在正式安装前，最好用百分表检测一下此时的晃度值。

若晃摆值大于50u;m，应另选测点，否则会因低速下轴振晃摆值过大，使高速下轴振显示值出现不实现象。转轴表面导磁不均匀，用肉眼无法直接判断，只有在派出了转轴晃摆值过大是由其外表机械晃摆过大引起的之后，才能确定低速下转轴振动晃摆过大是由转轴表面导磁不均引起的，消除这种故障，只有另选测点位置。

5、径向位置选择

按ISO DIS7919/2规范的要求，轴振振动传感器的安装应满足两个轴承传感器处在一个轴向平面上，而且相互垂直。

以上知识分享希望能够帮助到大家！