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用可编程VaconNXP系列变频器设计节能抽油机变频系统

2024-01-05 11:37:01科技漂亮的斑马

很多朋友对用可编程VaconNXP系列变频器设计节能抽油机变频系统不是很了解,六月小编刚好整理了这方面的知识,今天就来带大家一探究竟。1介

用可编程VaconNXP系列变频器设计节能抽油机变频系统

很多朋友对用可编程VaconNXP系列变频器设计节能抽油机变频系统不是很了解,六月小编刚好整理了这方面的知识,今天就来带大家一探究竟。

1介绍

电机换向抽油机是一种机电一体化、高效节能的产品。采用高品质Vacon变频器,矢量控制,无速度反馈。Vacon变频器具有可编程功能,可以根据用户的工艺要求,通过编程满足用户的特殊定时要求。高品质的Vacon变频器完全可以满足工业环境中的应用要求。电机采用变频电机,低速性能好。

摩擦轮传动作为工作机构,机械传动路线短,效率高,电机实现正反向换向,启动换向平稳,冲击小;冲程和冲次可独立无级调节,光杆和上下速度可单独控制,适用于各种油(稀油和稠油)的生产和抽汲。

与同型号常规游梁式抽油机相比,该机机械效率提高两倍以上,系统效率达到50%,节电46%,解决了现有设备不能直接抽稠油的问题。该抽油机操作简单,使用可靠,维护方便,是常规游梁式抽油机的理想换代产品。图一。电机换向抽油机实物图2。马达换向抽油机的工作原理

新型节能抽油机变频控制系统硬件采用可编程VaconNXP系列变频器和变频交流电机。配有用于抽油机控制的专用软件。变频器在C槽配NXOPTA5编码器反馈扩展卡,D槽配NXOPTB1I/O扩展卡,扩展卡NXOPTA1跳线X2设置为电压输入。该变频电机功率因数高,机械效率高,结构简单,运行可靠,适合频繁的正反转。

当起动转矩为额定转矩的150%时,起动电流仅为额定电流的30%,工作过程中没有峰值电流。摆线针轮减速机:传动比大,效率高,体积小,重量轻,故障少,寿命长,运行可靠稳定,拆装维修方便,过载能力强,抗冲击,惯性矩小,适用于起动频率和正反转。

摩擦传动机构:采用摩擦传动方式,钢丝绳柔韧性好,使用寿命长。当泵被卡时,提升钢丝绳在车轮上滑动,保护油杆和油泵。控制箱:操作简便,配有温控器,保证电器元件工作在最佳温度状态,控制系统保护措施齐全,电机永不烧坏,具有故障自检显示功能,还配有无线集中监控接口。

2.1Vacon变频器控制端子接线系统变频器采用矢量控制VaconNXP变频器。逆变器控制端子的接线图如图1所示。K1、K2为正反转启动信号,K3为故障复位信号,K4、K5、K6为多速信号。图2电机换向抽油机继电器RO1物理图设置为变频器故障信号,发送给PLC。当继电器RO1闭合时,表示变频器故障,系统停止工作。

继电器RO2置为机械抱闸信号,RO2闭合发出机械抱闸断开信号,RO2断开发出机械抱闸闭合信号。输入端子的功能有:(1) P1: [AI1,AI1-]输入给定电压下的上行程参考速度。(2)P2:【AI2,AI2-】输入给定电压为下冲程的参考速度。(3) k1: [din 1]启动上行冲程。关闭脉冲有效。(4) K2: [DIN 2]开始下行冲程。关闭脉冲有效。

(5) K3: [DIN 3]故障复位和停机端子:当变频器报警时,可以进行故障复位。变频器运行时,可以停止。当DIN3复位时,上限和下限的自动调整值也被复位为上限和下限调整值。(6) K4: [DIN 4]点动上行程终端。(7) K5: [DIN 5]点动向下冲程终端。(8) K6: [DIN 6]电机运行状态和电机调节状态的切换端子。

K6=1关闭:电机正在运行,此时信号K1和K2有效。上下点动信号K4、K5有效,电机点动运行优先运行信号;K6=0 OFF:调整电机,此时信号K1、K2无效,上下点动信号K4、K5有效,电机点动;K6=0到K6=1,K6: [DIB6]两个上升沿清零脉冲上限值和脉冲下限值。

(9) K7: [dio1]=1关闭:零制动。当故障复位DIN3关闭时,变频器不停止,零频率给电机。运行中,当上下点动开关有效时,点动频率给电机,否则电位器给电机。K7: [dio1]=0断开:没有零制动。当故障复位DIN3关闭时,变频器停止。运行中,当上下点动开关有效时,点动频率给电机,否则电位器给电机。

(10) K8: [dio2]定位接近开关。K8=1关闭:定位关闭;K8=0断开:远离定位。(11) K9: [dio3]上行行程限位端子。达到极限后,逆变器输出反转。K3: [dia 3]故障复位。(12) K10: [dio4]下行行程限位端子。达到极限后,变频器输出正转。K3: [dia 3]故障复位。(13) K11: [dio5]低温控制开关,在25时闭合变频器端子24和25处的继电器RO2。2.2抽油机控制特殊参数组的设置

参数组设置为G11。

参数说明:

P11.1K9:DIO3上冲程限位,工作次数,到达此工作次数后变频器停机并发出57号上限位报警;

P11.2K10:DIO4下冲程限位,工作次数,到达此工作次数后变频器停机并发出58号下限位报警;

P11.3变频器没有接受到位置信号延时时间,超过此时间变频器停机并发出59号超时报警;

P11.4计算冲程系数分子(与电动机减速器传动比有关);

P11.5计算冲程系数分母(与电动机减速器传动比有关);

P11.6每个冲程时间系数分子;

P11.7每个冲程时间系数分母。

2.3抽油机设定调整过程

(1)进入调整状态,闭合K6开关。上程脉冲限位值、下程脉冲限位值清零,重新设置。

(2)如果此时定位块在定位接近开关DIO2下面时,则闭合上点动开关K4向上提抽油杆,使定位块从下向上经过定位接近开关DIO2后,在定位接近开关DIO2之上可用上下点动开关K4、K5把抽油杆提到最高的合适点,此时上程脉冲限位值保存起来。

然后闭合下点动开关K5向下拉抽油杆使,定位块从上向下经过定位接近开关DIO2后,在定位接近开关DIO2之下可用上下点动开关K4、K5把抽油杆拉到最低的合适点,此时下程脉冲限位值保存起来。

如果此时定位块在定位接近开关DIO2上面时,则闭合下点动开关K5向下拉抽油杆,使定位块从上向下经过定位接近开关DIO2后,在定位接近开关DIO2之下可用上下点动开关K4、K5把抽油杆拉到最低的合适点,此时下程脉冲限位值保存起来。

然后闭合上点动开关K4向上提抽油杆,使定位块从下向上经过定位接近开关DIO2后,在定位接近开关DIO2之上可用上下点动开关K4、K5把抽油杆提到最高的合适点,此时上程脉冲限位值保存起来。

(3)进入运行状态,断开K6开关。断电后上程脉冲限位值、下程脉冲限位值保持不变。

(4)重新调整上、下程脉冲限位值,闭合K6开关。K6=0到K6=1,K6:DIB6来两个上升沿把上程脉冲限位值和下程脉冲限位值清零。

(5)进入运行状态,断开K6开关。

(6)如果此时定位块在定位接近开关DIO2下面时,则闭合K1:DIA1启动上冲程。

(7)如果此时定位块在定位接近开关DIO2上面时,则闭合K2:DIA2启动下冲程。

(8)如果停止运行,闭合K3:DIA3停机端子。

(9)定位接近开关K8:DIO2用K9:DIO3上冲程限位。K10:DIO4下冲程限位保护。到达限位后向相反方向转。

(10)K9:DIO3上冲程限位,K10:DIO4下冲程限位。到达限位后向相反方向转。限位工作次数到达P11.1P11.2工作次数后变频器停机并发出57号上限位、58号下限位报警。K3:DIA3=1故障复位。

(11)P11.3变频器没有接受到位置信号延时时间,超过此时间变频器停机并发出59号超时报警。K3:DIA3=1故障复位。

(12)智能补偿由于惯性引起的上、下冲程限位变化。

2.4 Vacon变频器抱闸控制逻辑

抽油机停机时需要抱闸控制,利用Vacon变频器具有可编程功能,可根据系统要求编写出特殊控制逻辑。Vacon变频器的编程工具VaconNC1131-3Engineering是一个符合IEC61131-3标准的图形化的编程工具,它可以用来设计VaconNX特殊的控制逻辑和参数。它包含了基本功能模块和高级功能模块,如各种滤波器,PI控制器和积分器。NC1131-3可以创建参数,故障信息和其他与应用相关的特性。

制动器开闸信号至关重要,开闸时必须保证变频器输出足够大转矩后才开闸,合闸时要在变频器接近零速,但还有一定转矩时就合闸。为保证电机在低转速时大转矩输出,变频器采用闭环控制。通过Vacon变频器编程设计出开闸、合闸逻辑。

开闸条件:变频器有运行信号;变频器输出电流大于设定的开闸电流限制值;变频器输出转矩大于设定的开闸转矩限制值;变频器输出频率大于设定的开闸频率限制值;以上四个条件缺一不可。

合闸条件:变频器输出频率小于设定的合闸频率限制值,且有变频器停机信号;变频器停机;变频器故障;以上三个条件任意一个存在,变频器都送出合闸信号。

3 实验应用结果分析

该机具有以下优点:

(1)装机容量低、机械效率高,可达80%以上;

(2)电动机功率因数COS1,可提高变电设备的利用率;

(3)电动机起动电流小,当负载为电机额定负载l50%时,起动电流仅为额定电流的30%,电气系统保护措施完善,不会出现烧毁电机事故;

(4)平衡度高,平衡方式为对称式平衡,可达精确平衡;

(5)抽油杆上、下行速度可分别独立控制、冲程、冲次无级调节,能够很好地适应油井状况从而提高泵效;

(6)该机效率高、能耗低,正常情况下,系统效率可达4050%;

(7)该机适用于较稠油采汲,恰当调整参数,可有效解决或减轻油杆及油管偏磨问题;

(8)工作系统采用摩擦传动,卡泵时摩擦系统打滑,避免拉断井杆,超载自动停机保护;

(9)整机重心在机架内,不会发生翻机事故,解决了翻机问题,配重在机架内,工作时不会发生配重砸伤人、畜等事故;

(10)维护简单,整机传动部分只有两个油脂润滑点,电气系统具有故障自检显示功能;

(11)操作简单、易行、调整冲程、冲次等参数特别方便,调整冲次几秒钟内即可完成,调整冲程几分钟亦可完成、且不需设备辅助;

(12)具有无线集中控制接口,可实现集中监控。

4 结束语

现场运行稳定,故障率低,减小了设备的维修量,提高了劳动效率,控制平稳,控制效果达到要求,用户满意。此控制方案在抽油机行业具有很大的推广价值。

以上知识分享希望能够帮助到大家!

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