弗吉尼亚州亚历山大市发布的许可协议允许八向光纤基础设施扩展 Harbour Link 沿 95 号州际公路 (I-95) 和马里兰州 97 号公路 (MD
弗吉尼亚州亚历山大市发布的许可协议允许八向光纤基础设施扩展 Harbour Link 沿 95 号州际公路 (I-95) 和马里兰州 97 号公路 (MD RT-97) 的 60 英里管道建设,该管道已开始建设2022 年 1 月。
“我们很高兴在亚历山大港进行施工。Harbor Link 的创始人兼首席执行官 Felix Dialoiso 说:“我们正在实现为巴尔的摩到弗吉尼亚提供服务的完全冗余和多样化的开放网络系统的愿景。”
“我们预计未来五年中大西洋地区将出现爆炸式发展,而 Harbour Link 的暗光纤网络管道系统处于推动该市场进一步扩张的前沿。”
新管道采用光缆导管,可实现跨越大阿灵顿和亚历山大港的多路径高速连接。地下基础设施系统将通过方便的接入点提供本地和长途暗光纤容量。
此外,亚历山大光纤管道将支持连接华盛顿特区和巴尔的摩的 Harbor Link 波托马克河大桥与北弗吉尼亚地区,加强阿灵顿、亚历山大和阿什本之间的连通性和多样性。
Harbour Link 的目标是通过一条连续的网络路线连接整个马里兰州、华盛顿特区和弗吉尼亚州的各个服务欠缺地区。
Harbour Link 的基础设施项目将为路线提供多样性,以支持路径弹性,并在巴尔的摩和北弗吉尼亚之间提供 1 毫秒内的端到端连接。
未来阶段将包括网络进一步扩展到弗吉尼亚、特拉华和中大西洋的其他地区。Harbor Link 还与 Harbor Peak Network Solutions 合作,后者正在弗吉尼亚州阿什本建造一个 6 英里长的环网。
该公司提供灵活的租赁协议,包括每月或长期不可取消的使用权协议,亚历山大项目的建设将于 2023 年第四季度完成。
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